賺的比茅臺都要多,這隻中國熊貓怎麼就成了老外的最愛?

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大家好,在開始今天的正式內容之前。

我要用一支影片,請出今天的主角。點選圖片可跳轉影片 ▼

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熟悉 b 站鬼畜區的朋友,肯定對這隻熊貓不陌生。不熟的也不礙事,看過上面的影片,多少也能猜到這玩意應該不是給我們看的。。

這隻熊貓來自中國早教品牌 “ 寶寶巴士 ”,曾經一度從幼兒界,火到了網際網路。

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雖然,它面向的是 0-6 歲的小朋友。。不過,小發我發現這種內容對小孩子來說可能太幼稚了,但是對網際網路衝浪的各位來說,就剛剛好。

目前,已經晉升為新一代的快樂代名詞。

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然而,就在大家瘋狂玩梗的時候,小發無意中發現這隻熊貓居然提上褲子,準備上市了。。早在 2021 年 6 月的時候,寶寶巴士股份有限公司,就申請了創業板 IPO。

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肯定有不少差友會好奇,怎麼一個唱兒歌的,也能上市了?

別看人家是搞早教的,人家產品的毛利率可是比肩茅臺,達到了 92.7 %。在出海方面,這隻熊貓更是排得上號的老大哥。今天就給大家講講,寶寶巴士是怎麼用一首兒歌,“ 征服 ”全世界的兒童。

如果說,對現在中國小孩來說,“ 四大名著 ” 動漫是:《 小豬佩奇 》、《 寶寶巴士 》、《 熊出沒 》和《 超級飛俠 》。那對很多外國小孩來說,《 寶寶巴士 》已經全面趕超《 小豬佩奇 》。

寶寶巴士目前的油管總粉絲數已經到了驚人的 1.63 億。

旗下的分支頻道《 Super JoJo 》 2019 年上線油管,現在也已經有兩千多萬粉絲量,播放量達到 85 億次。油管上所屬類別的播放量裡,

寶寶巴士在日本、葡萄牙、墨西哥等七個國家都排名第一,英語頻道在美國也能排到第二名。

很難不懷疑,有些外國小孩,在跟你表弟看同一支影片,學習如何上廁所。

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不光是影片影響力很龐大,在應用市場甚至壓過了騰訊。

還記得之前介紹過中國頁遊公司,登頂阿拉伯的手遊榜單嗎?人寶寶巴士可比這些專業的遊戲公司 “ 霸道 ”多了,基本上壟斷了教育出海的整個類目,做到了一家獨大。

去年第三季度,寶寶巴士悄悄爬到騰訊頭上,成為沙特市場下載量最高的遊戲公司。

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作為最早出海的一批企業,寶寶巴士在海外的名氣,甚至遠超國內。早期,寶寶巴士 70% 的收入,都是來自海外。

目前,寶寶巴士已經開著它的出海戰車,

開進了 160 個國家,旗下有 200 多個 APP,

內容包括了互動遊戲、兒歌動畫大全等。生產力極強,基本上一週就能整出個新 APP。2020 年,寶寶巴士的應用下載量在 APP Store 和 Google Play 合併渠道上排全球第十。前十總共就兩家中國企業,另一家是位元組跳動。

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然而,就是這樣一個叱吒全球的 “ 早教帝國 ”,它的創立卻充滿了機緣巧合。

一切的故事,都要從一個 2 歲小孩開始說起。

2010 年,中國的網際網路風起雲湧。在那一年,成立了小米、美團、愛奇藝,而百度、騰訊、阿里剛剛形成了三足鼎立。

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就在大家都紛紛逐浪網際網路的時候,在福州市的倉山區,信永 IT 培訓學校的創始人 —— 唐光宇,卻必須直面自己的第三次創業失敗。不光公司瀕臨破產,還欠下了五六百萬的債務。

然而,上帝給他關上了三扇門後,卻給他推來了一輛嬰兒車。

他 2 歲的兒子,拯救了他。當時唐光宇發現,教了兒子三天,但是兒子還是學不會分辨顏色。於是,這個程式設計師老爸乾脆親自上手,搞了一個教小孩分辨顏色的 APP ——《

寶寶學顏色 》

。並且,順手在應用商店上架了。遊戲內容就是用畫筆,往圖形裡填色 ▼

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結果,就這麼個看著有點簡陋的 APP,一經上線,

直接就衝到了蘋果新品榜第一

,當時每天都能給唐光宇帶來 300 美金的收入。好傢伙,2010 年的時候,就發現了早教商機。之後,唐光宇就跟母雞下蛋一樣,生產了幾十個早教 APP,並且成績都很不俗。並且一直保持這種,

高效下蛋的速度。

搭配著免費下載的策略,

在那個網際網路普及率只有 30%,大家還在用著 3G 網路的年代,寶寶巴士就已經穩坐市場第一了。

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但,名氣這麼大的寶寶巴士,它的盈利模式卻在品牌龐大的身軀下,顯得特別 “ 樸素 ”。

如果說,寶寶巴士可怕全球影響力是巨石強森,那它的賺錢法子就有點《 小豬佩奇 》了。

寶寶巴士的盈利模式,其實算是一種早期的網際網路盈利模式,現在國內的手遊和小說軟體還有在用 ——

靠往影片和 APP 裡塞廣告來賺錢。

而且,廣告收入的佔比已經飆到 69。02% 了。其中,百度和 google 的又佔走了 75% 的大頭。寶寶巴士上市招股書 ▼

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小發我不說插廣告這個模式到底是好是壞,就貼點應用商店的家長反饋。汽車保險廣告 ▼

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潛艇廣告 ▼

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而到了國內,內建的廣告就是像下面這種。我還刷到過一條杭州買房的廣告,多少是有點抬舉我了。

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寶寶巴士也不是沒有搞過比較騷的賺錢法子,除了廣告,他們還搞過 ——

預裝反向收費

所謂的預裝,就是像 360 全家桶這種。給硬體廠商塞點錢,把 APP 強制安裝在電腦或者手機上,成為自帶軟體。

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但是,跟 360 不同的是,那些硬體廠商反要倒給寶寶巴士塞錢。。

寶寶巴士給廠商提供了收費和免費下載兩個版本,但如果接入免費版,就意味著 APP 內會自帶上述的那些廣告。廠商要想安裝沒廣告的純淨版,就得反向給寶寶巴士塞錢。。不過這種模式,最多也只能賺個三瓜兩棗的。

反倒是躺著就能賺錢的 IP 衍生品,給寶寶巴士帶來的收益,僅僅只有 6。4% 。不說家大業大的迪士尼,就拿相對溫和的

Hello Kitty

來做比較吧。儘管沒有任何推廣,也很少出衍生動畫,但

Hello Kitty

就是能用各種姿勢奇怪的聯名產品,霸佔我們的世界。。

這種,就是我們說的 IP 效應。

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跟影響力比起來,寶寶巴士“ 樸素 ”的賺錢方法,多少有點起重機吊雞毛,高射炮打蚊子 —— 大材小用了。

不久前又因為“ 雙減 ”政策出臺,寶寶巴士主動下掉了 6 款 APP。

現在還是官司纏身,旗下爆火的動畫“ Super JOJO ”被美國幼兒影片 CoComelon 控訴侵犯智慧財產權。目前案件還在審理,但如果敗訴,對寶寶巴士將會是個不小的打擊。CoComelon 和 Super JOJO ▼

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還在現階段來看,寶寶巴士自己都還不太急,據寶寶巴士的聯合 CEO 的說法,他們還在等待一個更好的 IP 變現方向和合作夥伴。寶寶巴士CEO唐光宇 ▼

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不過,按寶寶巴士目前在全球的影響力來看,唐光宇捏在手裡的,確實是一副難得的好牌。

唐光宇透露過,以後他們會在開樂園和線下體驗店兩方面發力。

至於,最後這個幼兒“ 王國 ”能建成什麼樣,就看唐光宇下一張,出的到底是哪張牌了。

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