2020年10月，西安航空基地（藍田）通用機場正式啟動建設。目前進展情況如何？4月16日，華商報記者獲悉，當前藍田通用機場已累計完成投資約4。1億元。圍繞機場打造的西安航空基地（藍田）航空產業園戰略發展研究成果於近日出爐。

2018年11月，西安航空基地管委會與藍田縣政府簽署合作協議，探索以“飛地園區”模式，在藍田縣湯峪鎮八里塬合作共建西安航空基地（藍田）航空產業園，並先期在產業園核心位置建設西安市市域範圍內唯一擁有自主空域的通用機場——西安航空基地（藍田）通用機場。截至目前，西安航空基地已為產業園儲備了投資總額超過300億元的60餘個意向投資專案，涵蓋機場功能完善、通航運營、研發製造、文旅研學、園區開發合作等五大領域。

日前，西安航空基地聯合國際知名戰略諮詢機構——仲量聯行，完成了產業園戰略發展研究報告編制。產業園將充分發揮高能級通用機場優勢、航展優勢和西安市航空產業鏈優勢，以打造科技成果轉化和商用示範為引領的空天科學城為目標，著力構建“三高地一中心”，即中國通用航空技術創新高地、中國通航及無人機商用示範高地、新時代產城融合示範高地，中西部通航樞紐機場和通航試飛鑑定、維修、培訓中心。

在產業選擇上，依託機場自主空域優勢及航空產業基礎，緊扣西安市“6+5+6+1”現代產業體系規劃佈局，西安航空基地（藍田）航空產業園將以機場為撬動、通航為突破，打造航空產業、高階裝備、資訊通訊、人工智慧為主導的“1+3”產業體系。同時，實踐產城融合發展新模式，以文旅功能作為城市特色，提升品牌形象，點燃“產業+文旅”複合驅動雙引擎，圍繞“產業+城市、基地+基金、產業鏈+創新鏈”的“三個聯動”發展模式，重點打造“一展五中心”，即西安航展、試飛中心、維修中心、運營中心、培訓中心與創新中心，塑造科技應用高地和創新城市示範。

在開發時序上，西安航空基地將按照產業園、創新港、科學城的園區發展“三步走”戰略，用2年左右時間，以西安航空基地（藍田）通用機場和中國國際通用航空大會（西安航展）為核心，打造以機場為撬動、通航為突破的通航產業園，重點發展短途運輸、飛機維修保障、無人機物流等飛行核心產業，同步以機場為核心，佈局飛機整機制造、零部件生產等工業製造板塊，南側佈局航空研發設計、科研院所、通航文旅等生產性服務業，打造城市功能服務板塊，實現“通航+文旅”雙輪驅動發展。

計劃再用5年左右時間，建設以通航及無人機產業為核心、航空文旅為特色、新興產業為引領的航空創新港，機場跑道延長至1800米，重點引導航空創新資源集聚，優先佈局研發設計、航空製造、飛行培訓、航空維修、通航運營、工業無人機應用等航空特色產業，創新發展智慧安防、AI物流、大資料、智慧製造等戰略新興產業，形成航空特色鮮明、產業聚集度高、輻射帶動能力強的全產業鏈。

計劃再用8年左右時間，建設以科技成果轉化和商用示範為引領、三生融合為理念的空天科學城，整體形成擁有一個面向中西部地區的通航樞紐機場，一個以通航產業鏈完備、國際合作明顯的全國通航產業發展高地，以及以人工智慧、資訊通訊和高階裝備製造等戰略新興產業，面向絲綢之路的國際化通航產業投資發展聚集地，打造輻射中西部的標杆性通航產業鏈，形成“通航+文旅+產業”多板塊互補性產業生態圈。

另據瞭解，西安航空基地（藍田）航空產業園將按照統一規劃、統一開發、統一建設、統一運營的原則，形成政府主導、國有平臺市場化運作的開發管理模式，由西安航空基地具體實施園區規劃、建設、開發、招商、航空運營及空域管理等工作。同時積極探索特許經營、央地合作等模式，以創新開放的合作姿態打造低空經濟發展共同體。

華商報記者 魏曉飛