舊日本帝國海軍經過甲午戰爭和日俄戰爭的洗禮而成長，一度成為亞洲一家獨大的現代化海軍，它同時也是日本對外侵略的有力爪牙之一。

在1922年，英國、美國、法國、義大利、日本這五個國家簽訂了《華盛頓海軍條約》（正式稱呼《限制海軍軍備條約》），條約限制了這五個國家的海軍軍艦噸位和主炮口徑。有資格參與這個條約的簽訂，協約之中分配到的主力艦噸位僅次於美國和英國（美國：525000噸，英國：525000噸，日本：315000噸，法國：175000噸，義大利：175000噸），這也恰恰側面印證了舊日本海軍的實力。

華盛頓海軍條約簽訂現場

日本對航母是很有高瞻遠矚的，日本建造了世界上第一艘專門建造（非其他船隻改造）的航母“鳳翔”號。但同時，日本卻極度痴迷於“大炮鉅艦”，大和級戰列艦就是其巔峰產物。

但隨著上個世紀三十年代國際形勢的變化，日本和美國的矛盾摩擦加深，日本私下已經開始制定對美作戰計劃了！

按照當時日本高層的想法，對美作戰還是要靠戰列艦。再加上日本的資源貧乏，無法和美國海軍比拼數量，於是日本高層就決定“以質取勝”，透過強大的效能來彌補數量上的差距。

大和號就是在這種背景下誕生的！

大和號戰列艦是人類迄今為止建造的最大的戰列艦，它的標準排水量高達6。9萬噸，滿載排水量高達7。28萬噸。

大和號上最令人震撼的武器是三座三聯裝460mm口徑艦炮。先不論大和號，光是這門火炮就已經算是龐然大物了！一門三聯裝460mm艦炮的重量就達到了1750噸，再加上接近800噸重的防護裝甲和炮彈，

它的總重量達到了2774噸，已經相當於一艘驅逐艦的重量了！

還有大和號的防禦能力也是史無前例的強大，大和號接近7萬噸的重量之中，有21266噸都是防護裝甲。大和號裝甲最厚的地方達到了650毫米，一些重點部位更是加裝了厚厚的裝甲。但是大和號對於防魚雷設計並不合理，這也為日後大和號被魚雷擊沉埋下了禍端。

除了戰鬥效能優異外，大和號的內的生活保障設施也是豪華到了極點，完全不像是一艘軍艦，更像是一艘豪華郵輪。

首先是吃方面！

一般的日本軍艦上烹飪場所分為長官烹飪室和士兵烹飪室，而大和號上則細分為了四等：長官烹飪室、第一士官烹飪室、第二士官烹飪室、準士官烹飪室。

但無論是哪一等級的烹飪室，裡面設施都極為完備。

以最低等計程車官烹飪室為例，裡面蒸鍋、粥鍋、攪拌機、烤箱、洗米機、餐具消毒機應用盡有，還有一個面積非常大的冷庫用於儲存食物。

供應的食物更是豐富無比，飯菜魚肉這些食物大和號上敞開了供應，而在當時日本本土的日本居民幾乎只有逢節假日才能吃得到魚和肉。除了魚肉飯菜這些基礎食物，大和號上面還供應給艦員西點、茶水、汽水甚至還有冰淇淋，這些在現在看來普普通通的食物在當時可不是隨隨便便就能吃得到的。

大和號的烹飪室

再說說住方面！

在大和號上，很多普通的水兵都是能夠住上臥鋪的，一些高階軍官更是誇張，不但有寬敞的單人間，裡面寬敞的床，寫字檯、沙發、書櫥、衣櫃、保險櫃、衛生間、浴室均有配備。軍艦可謂是寸土寸金，但大和號上計程車兵人均居住面積達到了3。2平方米，相比之下當時驅逐艦上的官兵人均住房面積僅為1平方米。

作為日本海軍的旗艦（1942年接替長門號稱為日本海軍旗艦）和象徵，大和號很少參與戰事，而大和號上的官兵卻可以一直無條件享受到這樣高水準的生活條件，而彼時的日本陸軍可能連飯都吃不上，難怪會心有不滿的揶揄大和號是“大河旅館”。

大和號如此“高配”，但卻無法改變戰列艦在航母面前的劣勢，無法改變日本的頹敗之勢。大和號最終在1945年4月7日在美國海空軍的打擊之下沉沒，全艦近2800人最後僅有269人倖存。大和號的沉沒也宣告了日本海軍的覆滅！