重慶車展長安放大招,藍鯨iDD混動系統釋出,UNI-K下半年率先搭載

​全面擁抱電氣化是時代的潮流,藉著這股東風長安汽車的“第三次創業”轉型升級,正在穩健快速發展並實現落地,重慶車展上長安汽車釋出的藍鯨iDD混動系統就是重要的組成部分之一。

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話不多說,直接上重點。這套藍鯨iDD混動系統百公里加速6s+、在兩噸級的SUV上,百公里匱電油耗僅為5L,純電續航130km,綜合續航達1100km。可以達到全擋位下的混動執行,實現滿足“全速域、全場域、全溫域、全時域”的使用者使用需求。值得一提的是:這套系統即使在匱電狀態動力輸出依舊穩定一致。百公里加速時間在高低電量下無衰減,做到有電無電都一樣。

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藍鯨iDD混動系統是怎麼做到的?

首先一臺高效能的發動機是必不可少的,藍鯨iDD混動系統搭載一臺混動專用的藍鯨發動機,這臺發動機採用了Agile敏捷燃燒系統,智慧熱管理系統,米勒迴圈、智慧潤滑系統等一系列新技術,讓該1。5T渦輪增壓發動機,最大功率126KW,峰值扭矩為:260N·m。

其次大容量的PHEV電池是保證純電續航里程的基礎,擁有30。7kwh的電池容量帶來130KM純電續航里程。不僅如此還採用交直流雙快充技術,並配備了一對一電池智慧安全管家。

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最後高效藍鯨電驅變速器與智慧控制系統兩者串聯起整套系統。其中電驅變速器方面,綜合效率90%;電機控制器最高效率超過98。5%,重要的是長安擁有完全自主智慧財產權。而智慧控制系統將保證發動機、電驅變速器、電池協同工作在最優區域內,匱電狀態節油效果超過40%,同時還可實現動力屬性的自定義,讓使用者透過調整動力引數智慧組合駕駛風格。最終藍鯨iDD系統最高傳遞效率達到97%,系統綜合扭矩最大可達590Nm。

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藍鯨iDD混動系統的到來是香格里拉計劃的成果

2017年10月19日,長安汽車釋出新能源戰略——“香格里拉計劃”,而這個計劃的核心部分就是家喻戶曉的藍鯨動力。

藍鯨家族動力正是技術長安的一個縮影,其“勁、淨、靜”的品牌核心價值深入人心,藍鯨2。0T以及NE平臺1。4T、1。5T等發動機已經大量全面搭載於長安旗下各個車型,其出色的引數效能,高效的動力表現以及良好的可靠性得到許多消費者的認可。

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正是藍鯨動力家族優異的表現,帶動了長安汽車銷量的節節攀升。據瞭解2021年1-5月,長安零售銷量突破100萬大關,同比增長61。4%,而藍鯨動力家族已經累計銷售突破200萬輛。

如今iDD混動系統的到來,也正是基於藍鯨動力家族的先進技術儲備和消費者的認可之下,水到渠成全面擁抱電氣化。

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寫在最後

藍鯨iDD混動系統的到來也正是宣告長安汽車進入“藍鯨2。0時代”,對於長安汽車來說這是其技術立業的落地,也是其堅定不移地向智慧低碳出行科技公司轉型的標誌。對於消費者來說,能夠擁有更加高效的動力解決方案,帶來更加舒適的用車體驗。下半年搭載該混動系統的UNI-K即將到來,小編也是十分期待該車將有怎樣的表現。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。