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作者 |

Golnar Motevalli

編譯 |

葉維傑

稽核 |

陳安瀾

編輯 |

陳珏可 穆禕璠

導言

俄烏衝突爆發後，俄羅斯受到美西方多國制裁，與此同時，伊朗卻大力推動恢復連通俄羅斯、伊朗和印度的國際南北運輸走廊（INSTC）倡議。該倡議自2002年正式簽署後就被長期擱置，而近日，伊朗國航重啟新路線向印度轉運俄羅斯貨物，途經多個港口，運輸方式海陸結合，整體耗時只需不到25天。值得注意的是，

此次轉運雖僅為試點執行，但仍能體現俄伊印三國迴歸INSTC倡議之決心。

另外，

伊印關係的不斷加深，也將對南亞地區局勢造成重要影響。

南亞研究小組特此編譯本文，供各位讀者參考。

阿斯特拉罕港口。圖源：彭博社

伊朗國航透過一條途經伊朗的新貿易走廊，開始首次向印度轉運俄羅斯貨物。

6月11日，伊朗伊斯蘭共和國通訊社（IRNA）援引位於阿斯特拉罕（Astrakhan）的伊俄合資碼頭負責人達裡烏什·賈馬利（Dariush Jamali）的話稱，這批俄羅斯貨物重41噸，包括兩個40英尺（12。192米）的木製複合板集裝箱，已從聖彼得堡出發前往裡海港口城市阿斯特拉罕。

報道稱此次轉運為測試新貿易走廊的“試點”執行，

但並未透露這批貨物的離開時間以及更多關於貨物的細節。

伊通社（IRNA）稱，這批貨物在抵達阿斯特拉罕後，將穿越裡海到達伊朗北部的安扎利港（portof Anzali），之後由陸路轉運至波斯灣南部的阿巴斯港（BandarAbbas），最後透過海運抵達印度的那瓦舍瓦（Nhava Sheva）港。

賈馬利說，此次轉運的協調和管理工作由伊朗伊斯蘭共和國航運公司及其在俄羅斯和印度的地區辦事處共同協調完成，整個過程預計僅需25天。

自俄羅斯因俄烏衝突受到制裁以來，伊朗官員致力於恢復長期被擱置的國際南北運輸走廊（INSTC）倡議，該走廊透過伊朗將俄羅斯和亞洲的出口市場串聯起來。

此外，伊朗還期望透過該倡議修建一條從裡海到伊朗東南部恰巴哈爾港（Chabahar）的鐵路線。

本文編譯自彭博社2022年6月12日

文章，原標題為

Iran Tests New Trade Corridor To Ship Russian Goods to India

，原文連結為

https：//www。bloomberg。com/news/articles/2022-06-12/iran-tests-new-trade-corridor-to-ship-russian-goods-to-india

本期編輯：陳珏可 穆禕璠