老大、老二單飛,全球最大航運聯盟“散夥” | 鈦媒體焦點
但在2021年初,聯盟協議程序過半之時,地中海航運的運營運力規模和訂造運力規模都超過馬士基,成為全球最大的集裝箱航運公司[…]
閱讀全文但在2021年初,聯盟協議程序過半之時,地中海航運的運營運力規模和訂造運力規模都超過馬士基,成為全球最大的集裝箱航運公司[…]
閱讀全文萊茵河水位過低導致煉油廠被迫減產石油巨頭殼牌公司週四宣佈,該公司不得不削減其位於德國萊茵蘭( Rhineland)的煉油設施的產量,原因是萊茵河的水位過低,增加了透過萊茵河運輸貨物的難度[…]
閱讀全文風洞子航運樞紐工程建成後,渠江達州段157[…]
閱讀全文實時匯聚公司六大板塊全業態航運的運營資料,集中化處理多要素數字資源,實現對招商輪船KPI、生產運營、效益成本、資源投入、客戶貢獻、市場對標等多維度、圖形化、資料化的快速反饋與融合分析,賦能總部及下屬公司管理團隊全面實時洞察業務生產,為快速反[…]
閱讀全文券商資料統計,2006年至2008年,航運市場綜合代表指數上行,該期間招商南油、中遠海控等航運股處於盈利狀態[…]
閱讀全文長期以來,瑞士嘉能可及來自歐洲的大型製造企業,掌握的運輸話語權,也給了地中海航運、德迅等物流主導權[…]
閱讀全文高曉松曾談之所以韓國不需要航運,就是因為發展中國家需要航運大家都知道高曉松這個人物了,他也是經常在節目中點評很多事情,也有自己的觀點[…]
閱讀全文”市口岸辦相關負責人說,新華·波羅的海國際航運中心發展指數包含3個一級指標,16個二級指標,從港口條件、航運服務和綜合環境三個維度對全球43個樣本城市的階段性綜合實力予以評估[…]
閱讀全文小編/文 歡迎轉載和分享宇宙山河爛漫,生活點滴溫暖,都值得我們向前浙江省一直是我們認識中的旅遊業特大省份,在這裡有著最有傳奇色彩的旅遊資源,也有著最多的江南古鎮,是一個典型的以江南地區的特色風景為賣點的旅遊業帶動的沿海省份,似乎在那些知名景[…]
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