頂配17。99萬的“凌雲”，繼續祖傳雙離合，奇瑞該考慮AT了

奇瑞汽車向來擅長打造子品牌，而且做夢都想在中高階領域當中佔有一席之地，曾經觀致汽車有機會成長為高階品牌，結果還是沒有善終，如今脫離了奇瑞的控制，成為寶能汽車旗下的品牌。既然已經失去了觀致，奇瑞當然還會有新的佈局，最近兩年已經把重心放在了星途汽車上面，這個品牌同樣傾注了奇瑞汽車大量的心血，旗下的每款車型幾乎都率先用上奇瑞最新技術，然而星途汽車的存在感還不夠強，暫時還沒有成氣候。不過一個新品牌往往就是需要時間的積累，這時候就需要持續投資研發，穩定的銷量總是會到來。不過也需要對原來的初代車型進行一些改動，畢竟要適應新的潮流，最近全新奇瑞星途TXL就迎來一次更新，這次新車命名為

星途凌雲

，中文名字會更好記。

在8月27日，奇瑞星途凌雲400T新版本終於正式上市，該系列車型可以理解為更高階的TXL，因為提供了全新2。0T發動機研發成果。所以價格定位比原來的1。6T版本更高，星途凌雲400T入門版本定價就達到了15。79萬，頂配版本更是達到17。99萬，這在國產自主汽車品牌SUV領域當中已經算比較高階的定位了。

作為奇瑞旗下的高階車型，全新星途凌雲外觀設計語言明顯比瑞虎8看起來更精緻，這套設計語言其實繼承了曾經寶馬前設計大師凱汶萊斯的成果，只不過後續這位大師跳槽賓尼法利納，後來星途攬月就不太一樣了。車頭前臉採用的是橫紋裝飾，兩側搭配LED大燈光源和日行燈帶，還有小獠牙裝飾條，車身側面屬於典型的中型SUV身材。

對比原來1。6T版本車型，這次星途凌雲400T尺寸並未發生變化，車身長度繼續保持4780mm，寬度1885mm，軸距達到2。8米水平。由於全系採用的是5座配置，所以後排空間會非常寬敞。這次車內配置略有改動，中控臺面上提供全液晶貫穿儀表盤系統，空調控制區域也是觸控面板，科技氛圍甚至不輸給賓士奧迪旗艦車型，關鍵電子檔杆換成了傳統遊艇樣式，放棄原來的蘭花指小擋杆。

星途凌雲400T系列車型之所以定價有底氣，就是因為核心硬體配置比較強，全新2。0T渦輪增壓發動機屬於今年的全新成果，最大原廠輸出功率高達261馬力，這比奇瑞星途攬月中大型SUV的動力輸出更強，峰值扭矩拉昇到400牛米，可能會有人懷疑這樣的紙面引數是否真實？其實奇瑞的發動機一直都屬於反向虛標，真正上馬力機測試往往可以得到更強的資料。

單看發動機確實很強大，不過這款高階SUV繼續採用祖傳雙離合變速箱，其實對於奇瑞的高階品牌來說，完全應該嘗試at變速箱，這裡並不是批評奇瑞雙離合變速箱差，而是因為中國消費者大多認為at變速箱更高階，既然走高階路線，長城長安吉利等品牌都在高階系列車型匹配了8AT變速箱，而奇瑞星途要想衝擊爆款，顯然也需要在這方面迎合消費者。

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