大家好，本文將和大家分享《開完大眾朗逸，再開豐田雷凌，誰檔次更高，車主：兩者都挺好》。

汽車界是一個科技工業引領的世界，無數廠商都在搶佔市場份額，推出各種好車已是製造商的共識，也是製造商的目標之一，誕生了像大眾朗逸和豐田雷凌這樣的車。提到大眾朗逸和豐田雷凌，我們得把車主小韋感受分享出來，他開完大眾朗逸，再開豐田雷凌，誰檔次更高，車主：兩者都挺好。豐田雷凌和大眾朗逸比起來有競爭力嗎？我想大家都好奇，現在我們看看小韋怎麼說。

先來看大眾朗逸的外觀，外觀時尚，簡單，簡約，車子看起來很大氣，很喜歡。車頭特別好看很大氣，尾巴一般般。最喜歡的就是外觀了，led大燈特別亮，看著比較壯。漂亮，如果排氣筒是真的就更好了。

再看豐田雷凌，從第一眼看到這個車我就被這個車的顏值深深地吸引了啊。顯得前臉很犀利，很時尚。前臉兩個大燈很犀利，寬度很大，而且辨識度很高，隔著老遠都可以認出來。我特別喜歡的是它的漆面，亮度很高。

進入大眾朗逸車內，內飾還是一如既往的普通啊大眾，沒多大改善，這點要提高提高了，不符合現代人的審美了。中控設計比較偏向商務化，這款車家用商用都很不錯。多功能方向盤啥的該有的都有，佈局也比較協調。內飾大部分是自己去裝飾，每天心情看著都是美美噠。車身加長了，空間也大了，自己覺得很喜歡。後排空間表現不錯，家人對空間還是比較滿意的。車內儲物格挺多，檔把邊上還有個卡片槽，上高速放卡很方便。後備箱可以放很多東西，想著有時間去旅行的時候，後備箱這麼大的空間，可以帶來很大的方便。

再看豐田雷凌，這部車的內飾怎麼說呢。在螢幕顯示解析度上做得也不錯，看上去檔次感很強。開啟車門第一眼就能注意到，然後車裡面整體的做工也是相當不錯的，材質選得很高階。但這輛新車會有一種明顯的氣味，整個空間地利用率很高。個人用車為主，偶爾拉拉朋友或是家人，所以說空間對我來說沒有什麼太大的問題。前排不錯，後排空間很一般。其他部分的話，儲物格的話也不錯，放東西的地方挺多的。尾箱位置可以放4個行李箱之外還能放一些小型的東西。

先開大眾朗逸，操控感很好，目前頓挫無感。打方向盤比較輕鬆，對於指向這個事不是太懂，反正能拐彎。自動停車輔助，防側滑很全。油門踏板震動有點明顯，剎車踏板線性不錯。買的就是舒適性還行吧。懸架一般，在能接受的範圍。胎噪還是有的，在還可以接受的範圍。座椅很軟坐進去很舒服，不會磕屁股。

再開豐田雷凌，開起來卻完全不會覺得生疏，十分好開。方向盤輕快，轉向輕鬆無阻力，迴轉快速，整體轉向輕鬆靈活。每次有什麼危險提示，都有預警，想看不到都難。剎車行程比較短，踩下去不費力，而且剎車距離短，可以從容應對突發狀況。雷凌的舒適性我覺得還行。減震效能也很好，可能是底盤太好了吧，偶爾走爛路也不會有太大的顛簸感。但是在噪音處理方面就不是很到位了，高速上面會有點吵。座椅包裹度相當好，後排座椅也很舒適，豐田大沙發。

結語：我給大眾朗逸 90分，豐田雷凌 85分，儘管我更滿意大眾朗逸，但橫向對比後，我們發現大眾朗逸和豐田雷凌的價效比都比較高。人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，適合自己才是最重要的。在擁有它後，我特別想說十個字：都是輛好車，選誰都沒錯！那麼，對於大眾朗逸，豐田雷凌，大家覺得它未來發展如何？