福特福睿斯是一款大家比較熟悉的合資品牌車型，作為入門級家轎，自最初上市以來憑藉著較低的售價和不錯的品質，深受很多消費者的關注。然而隨著市場消費群體的不斷年輕化，福睿斯為了迎合年輕人的口味，在今年的上海車展上推出了新款車型，從裡到外進行了全面的革新。今天我們就給大家嚐個鮮，看看新款車型都有哪些變化。
新款福睿斯上市共推出了4款車型，其售價區間為9。08-11。68萬元，提供五種外觀顏色可供選擇。今天我們實拍的為1。5L自動榮耀版，售價為11。68萬元，也就是全系的最頂配車型。在後文中我們也會針對這4款車型該如何選擇，給大家一些選擇上的參考。
作為中期改款車型，新款福睿斯的“整容手術”可謂相當成功，外觀的變動非常明顯。新車採用了福特家族全新的設計語言，這與家族的老大哥與福克斯有幾分相似。帶有主動閉合功能的星幕式前格柵，與兩側大燈融為一體，看著十分時尚，視覺效果十分飽滿。
福睿斯的前大燈燈組採用了遠近光一體設計，並配備日間行車燈，實際的照明效果十分出色。
車身側面，新車設計變化不大，腰線從車頭延伸至尾部的腰線，勾勒出不錯的力量感。尺寸方面，新車的長、寬、高分別為4633、1825、1490mm，軸距為2687mm。相比老款，新車的長度增加了46mm。
新車配備了帶有加熱和自動摺疊功能的外後視鏡，以及前排無鑰匙進入、無鑰匙鎖車功能。
實拍車型採用了一款槍灰色多條輻造型的17英寸鋁合金輪圈，搭配的輪胎品牌為固特異，規格為205/50 R17。
車尾部的設計相比車頭要簡潔一些，尾燈採用了燻黑的處理，貫穿式的鍍鉻飾條與尾燈融為一體。車尾下方擁有雙邊的鍍鉻排氣裝飾，而真正的單邊單出排氣管則隱藏在後保險槓下方。
來到車輛的內飾，新款福睿斯擺脫了老款車型那種粗獷的造型，整體更加精緻，更符合年輕人的審美。中控用料也有著明顯提升，除了最上面是硬質塑膠覆蓋外，下方配有皮革包裹以及增加銀色飾條，極大地提升了車內的豪華氛圍。
新款福睿斯採用三輻式多功能方向盤，並以真皮材質進行包裹，手感和質感都十分出色。方向盤兩側還配有多功能操作按鍵。
福睿斯的儀表盤採用10。25英寸的全液晶設計，看起來比較前衛，與中控屏相連形成雙聯屏。儀表盤的顯示效果和展現的資訊都滿足日常的使用。
中控屏同樣為10。25英寸，這塊液晶屏可以實現對空調、娛樂系統以及導航的控制，同時支援遠端OTA升級服務。使用起來，反應速度和流暢度都非常好。
中控屏下方還保留了控制空調的實體按鍵，實際使用起來更加順手，減少了駕駛時盲操作的複雜性。
車輛的前排地臺附件提供了一個較大面積的儲物格，同時還提供USB和12V電源方便給手機進行充電。
天窗的尺寸比較常規，由於車型定位的原因並沒有配備全景天窗。天窗的長、寬分別為330mm和710mm，最大的採光面積為0。23㎡。
新款福睿斯的前排和後排座椅均採用了皮質包覆，檔次感營造的相當成功。前排座椅的座墊及椅背填充較為厚實，提供了不錯的支撐性，主駕座椅擁有電動調節功能，副駕座椅採用手動調節。
後排座椅的三個乘坐位均配備了座椅頭枕，沒有減配值得表揚。後排座墊及靠背的填充同樣厚實，舒適性不錯，只可惜後排中央沒有配備空調出風口，僅提供了1個USB電源介面給後排乘客。此外，後排座椅支援整體式放倒，可以進一步拓展後備廂的儲物空間
後備廂的開口比較大方便拿取物品，內部設計比較平整，常規進深有1050mm，能夠滿足日常家庭的使用。
動力總成方面，福睿斯全系標配了一臺1。5L自然吸氣發動機，它的最大功率為90kW，最大扭矩152N·m，與之匹配的是一臺6AT變速箱。動力資料雖然中規中矩，但實際駕駛起來車輛還是非常輕快的。
底盤懸架部分，新款福睿斯採用了前麥弗遜獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架的形式，這在同級別車型中非常常見。
接下來我們我們透過配置的分析，來看看這4款車型該如何選擇。首先我們來看全系的最低配自動黃金版，售價為9。08萬元，標配15英寸輪圈、胎壓顯示、車身穩定系統、發動機自動啟停、上坡輔助、主動閉合式進氣格柵、雙10。25英寸聯屏、織物座椅、LED一體式大燈、車內氛圍燈、手動空調、車載空氣清淨機等。相對來說安全配置表現一般，不是非常推薦。
接下來自動鉑金版，比自動黃金版貴了7000元，增加了後倒車雷達、電動天窗、皮質座椅，配置提升的不多，安全配置也沒有得到提升。其中可能最有用的就是倒車雷達，但是完全自己可以在入門級車型上進行改裝。所以選擇這款車型的朋友還不如選擇入門級車型。
再來看自動鑽石版，比鉑金版貴了6000元，多了16英寸輪圈、前排側氣囊、 前後氣簾、倒車影像、無鑰匙啟動、皮質方向盤、GPS導航、語音識別、車聯網、OTA升級、LED日間行車燈、自動空調、車載微信等配置。無論安全配置還是科技配置都上升了一個檔次，所以比較推薦。
最後就是我們今天實拍的自動榮耀版了，作為頂配車型，在自動鑽石版基礎上貴了13000元，增加了17英寸輪圈、定速巡航、無鑰匙進入、主駕駛座椅電動調節、後排座椅整體放倒、後排座椅扶手及杯架、6揚聲器音響、自動頭燈、外後視鏡加熱摺疊。這主要是一些實用、舒適、科技配置，但也需要多出1。3萬的花費，價效比相對低了一些。
小結：
此次福睿斯推出的中期改款車型，向我們展現出了其積極的一面，無論是更年輕動感的外觀、更科技豪華的內飾、更豐富的車型配置，都令它更加符合時下年輕人的審美。現款福睿斯月均銷量大約在3000臺左右，相信新款車型上市後，它的銷量表現會有一個明顯的提升，讓我們一同期待吧。
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