長安汽車在國產SUV陣營裡面一直還是位居比較靠前的位置，尤其是長安CS35的口碑在小型SUV市向來一枝獨秀。合眾汽車算是後起之秀，在開發新車SUV方面也得到了車友們的一致認可。雙方在各個層面的較量，其實還是充滿了看點。長安這次完全認慫！長安CS35瞧了合眾新車望塵莫及，不足6萬，或要迷倒一片。

來到了前臉設計方面進行一番對比分析，合眾哪吒V的出色發揮還是吸引了不少人的注意力。國產SUV新銳別具一格的顏值水平，還是讓長安汽車感到憂心忡忡。合眾汽車在面對老牌勁旅長安CS35的時候，也在想方設法扳倒對手。前臉進氣格柵設計方面，採用了全新的設計語言，在面對強大的對手衝擊之下，依然巋然不動。

然後就是在車身引數水平方面的競爭過程了，這臺合眾哪吒V在車長和軸距資料方面，也給我們呈現了足夠多的精彩發揮。合眾新車SUV在和競爭對手長安CS35的車身引數水平對決中，完全使出了自己的絕招，在車長和軸距資料方面，持續給對手壓力。合眾哪吒V的表現也沒讓我們失望，長安汽車真是棋逢對手。

再一次把目光放到合眾哪吒V身上，這臺合眾哪吒V依然有著不俗的發揮空間。中控超大尺寸的中控螢幕設計，顯得高階大氣上檔次。在真皮方向盤的做工水平打造方面，合眾新車SUV也讓長安CS35見識到了國產SUV新銳的能耐。整體的內飾想法對比分析，合眾哪吒V的優勢顯而易見，長安汽車也很難對合眾汽車構成威脅。

至於在車身尾部設計方面的競爭過程，這臺合眾哪吒V的實力水平其實還是值得我們留意一番。國產SUV之間的尾燈細節處理對決，合眾新車SUV的出色發揮，也讓競爭對手長安CS35感到望塵莫及。在發動機排量水平方面的競爭過程中，這臺合眾哪吒V採用了出乎意料之外的純電動設計，和長安汽車之間算是各有千秋。