現在很多小夥伴們買車都傾向於購買一輛更具智慧化的新車，最好無人駕駛技術，無線上網技術，語音識別系統都裝配上。因為隨著5G時代的到來，這些設計用途將會越來越廣。說實話，現在絕大部分的燃油車還做不到這一點，那麼有沒有這樣的新車呢？

自然是有的，比如特斯拉。特斯拉的無人駕駛技術確實是比較牛的，但安全口碑也呈現出冰火兩重天的節奏。還有一個問題特斯拉不得不面對，那就是特斯拉已經失去了面對中國消費者絕對統治力的影響力，因為特斯拉新能源技術穩定性不是很好，而且這家車企似乎從不向消費者低頭，也從沒有認真地找過自身的原因。

反觀我們國內有一些車企就做得很好，比如威馬汽車，旗下的威馬W6同樣具有高超的無人駕駛水車，它也是國內首款無人駕駛量產車型，具有相當不錯的超算力，而且自身可以不斷進化。

這輛威馬W6總體上的價格並不貴，16。98萬元到25。98萬元。當你看完這款車型的介紹，你就會發現威馬W6確實是20萬級別的智慧純電SUV的標杆。

從外觀設計上來看，這輛威馬W6確實算得上是一輛比較具有顏值的SUV，整體的設計特別的時尚。大燈呈現出的是鷹眼造型的設計，並且進行了銜接，整個車頭飽滿而具有光澤，一條貫穿式的鍍鉻飾條將前臉的精緻感裝點得很理想。

從側面來看，擁有懸浮的車頂設計，隱藏式的門把手也特別的大氣時尚。

車型尾部的設計同樣是時尚感滿滿，貫穿式的尾燈，銀色的下護板，配備上電動後備箱，是不是特別的實用又時尚呢？這輛威馬W6的車身資料也表現得可圈可點，長寬高分別為4620/1847/1730mm，軸距是2715mm。

再來看內飾設計，威馬W6的內飾相當的現代化，車內配備了三塊電子螢幕，連空調控制區都是採用的觸屏設計，這樣的設計能撩到你嗎？中控部分搭載的是12。3英寸的觸控大屏，行車電腦螢幕也是同尺寸的高畫質液晶螢幕，不但反應靈敏，而且清晰度也很高。車內採用的是全棕的內飾設計，相當的大氣，其中方向盤還採用了雙拼色的設計。在我的印象中，只有豪華車型才會使用這樣的配置。

來看一下後排空間，看得出來威馬W6的後排空間絕對的寬敞，座椅填充也很足，長時間乘坐是相當的舒適的。我們簡單介紹一下這款威馬W6的內飾以及外觀設計，下面我們將著重來介紹科技配置。

作為一輛新能源汽車，威馬W6擁有著比同級別車或者說比燃油車更低的用車成本。以十年20萬km來計算，威馬W6的養護費用以及用車電費和同級別的燃油車相比，大約可以節省15萬元，是不是倍兒划算呢？

威馬W6還搭載了智慧語音互動系統，語音互動系統識別率更高，可不是普通燃油車可以比擬的，連續15秒的對話可以讓你一口氣將指令說完全，比如開啟天窗以後，再開啟空調，這樣的指令是一般燃油車做不到的。威馬W6還擁有分割槽定位功能，無論你是坐在副駕駛位，還是坐在後排，都可以輕鬆辨認出你的方位以及你的指令。威馬W6加入了智慧安安晶片，可以有效地區分你是在講話還是在釋出指令。

威馬W6還可以進行場景程式設計，比如你想上車休息一會兒，只要設計好自己的需求，上車以後會自動觸發你所設定的條件，比如關閉遮陽簾，開啟微風，播放輕音樂，伴你入睡。威馬W6擁有五大類的觸發條件，比如車門，車速，電量，駕駛模式或者時間，甚至你可以對200+的車輛功能進行自由地進行排列組合，就和搭積木一樣有趣好玩，打造出屬於自己的用車場景卡片。

威馬W6搭載了第六代的無人駕駛自主泊車系統，駕駛水準要比同級別友商高出了一代。這套技術叫做無人自主泊車AVP，可以完全不需要駕駛員，根據本地儲存的條件以及雲端的算力來進行泊車，無論是陌生車位，還是陌生停車場都不在話下。市面上絕大多數的新車都需要駕駛員坐在主駕駛位上，可以說威馬W6確實是相當的超前。

威馬W6還可以進行障礙物的躲避，車位智慧搜尋，自動停車入位，也可以自動開出來。如果在酒店裡吃飯，是不是大大地節約了時間，無需自己去尋找停車位呢？威馬W6自動開到車位裡面去，也可以在你吃飯前自動駛出等待你，就像你的專屬司機。威馬W6為什麼擁有如此牛的技術，除了和雲端百萬級雲計算力有關以外，還擁有遍佈全車的23個感測器。這樣的設計，你說牛不牛呢？

威馬W6之所以運算力這麼強，和它的晶片也有著較高的關係。它搭載的是高通首款車規級7奈米SA8155的晶片，體積更小，散熱更快，功耗更低，算力卻提升了8。5倍，所以對於一些突發情況，反應能力相當的靈敏。

除了泊車系統以外，威馬W6還擁有智行輔助駕駛系統，擁有全功能的L2+級別自動輔助駕駛系統，搭載了二十多項輔助駕駛配置。一些常見的配置如主動剎車系統，偏離預警系統，道路偏離預警系統以外，還新增了交通擁堵引導系統，自動導航輔助駕駛系統，前方穿行預警系統，後方穿行預警系統，可以有效地防止行人橫穿以及碰瓷。

威馬W6還有另一項比較牛的技術，就是可以支援全域OTA升級系統，從底層到深度開發，威馬W6已經構建了軟硬體深度融合的權益。OTA系統隨著新車使用時間的逐漸拉長，威馬W6會開始越來越懂你的愛好，讓車越來越好開。比如可以知道你的駕駛習慣，可以知道你偏愛的歌曲或者偏愛的路線，真正實現人定義車。

威馬W6擁有四種駕駛模式，分別為運動，經濟，舒適以及雪地模式，在日常使用過程中，完全滿足我們的駕駛需求。根據不同的駕駛條件，使用不同風格的駕駛模式，一輛車四種體驗。威馬W6的速度相當的快，7。9秒就可以實現破百，所以即使你是新手，也不用擔心路上慢吞吞，被人不停地按喇叭了。

為什麼威馬W6擁有如此出色的動力輸出？其實這輛車子使用了高效能整合電機，整體重量降低了68kg，擁有更能量密度，它的電機總功率更是高達160Kw，並且轉化效率更是高達95%，配備上博世9。3版的esp，不但駕駛起來特別的高效，而且安全效能更是得到了超強的保護。因為目前主流的新車依然在使用博世7。3的系統，可見威馬W6是比較超前的。

說到新能源汽車的安全性，我們都知道特斯拉已經發生過很多起的安全事故了，各種各樣的情況都有。那麼威馬W6的安全係數如何呢？威馬W6採用的是籠式車身結構，可以有效地保持被撞擊後車身架構的完整，高強度鋼板用量更是達到了整車的75%，相當的出色。威馬W6對於電池的防護也很到位，電池包的防護更是遠超國標，整個電池包採用了高彈性矽膠系列的密封墊圈，不但有效防塵防水，而且還防撞擊。

當然了，有了這些安全配置，威馬W6並沒有停滯不前，還防患於未然，配備了360度全景影像系統，透明車身，讓消費者在駕駛過程中消除盲區。在一些特別複雜的路段，你可以切換視角觀察周邊情況，甚至可以檢視底盤的狀況，防止磕碰。

總的來說，這輛威馬W6的名氣雖然不如特斯拉，但是技術特別的先進，甚至可以說在很多區域性，威馬W6擁有著超越特斯拉的優勢，並且價格還很接地氣。至於威馬W6的價效比，你覺得如何？