老油條≠老司機 老闆最排斥挖機手這樣施工!

老油條≠老司機 老闆最排斥挖機手這樣施工!

老油條≠老司機

各行各業都有‘潛規則’,挖機圈也不能免俗,以往的文章中小編給大家著重分享的都是老司機、優秀挖機手的特徵,今天我們來看看討人嫌的挖機手具備那些特徵呢?

第一:懶懶散散、漫不經心

有道是膽大心細者方能成為老司機,這話一點不假,不信大家可以走訪一下各地的施工場所,凡是做事懶懶散散、施工時漫不經心的多數都是被大家所不屑的。

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而且平時抽著煙、放著音樂、翹著二郎腿開著影片的挖機手,如果遇到施工時突發情況,黃金反應時間可能根本把握不住,可能愣神的一瞬間意外就發生了!

第二:挑戰刺激、大大咧咧

很多新手在‘實習期’會不斷的展示自我、挑戰刺激,比如說高舉大臂行走、金雞獨立、快速下坡等等。

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殊不知這種挑戰刺激的結果只有兩個,挑戰成功大家為你鼓掌,挑戰失敗自己買單!而且開挖機本身就是危險性比較高的行業,稍有不慎不光自己受傷,還可能連累周圍的施工人員。

第三:隨手不關窗、不關門

開著空調哼著歌,抽著小煙嘮著嗑,這樣開挖機看似美哉悠哉,殊不知就在無形中增加危險係數。

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開著窗戶開著門,如果有建築垃圾砸向駕駛室,很可能受傷。即便是平坦的施工場所,也會有大量的灰塵湧進駕駛室,造成零部件堵塞等不必要的損失。

第四:傾斜施工

挖掘機傾斜幹活,看似沒有任何危險,其實如果傾斜的角度沒掌控好,又恰好遇到障礙物則隨時都有危險!除此之外,挖掘機傾斜,機油壓力供不上,容易造成動力高溫!

第五:隨意停放

一名合格的老司機,每天下班第一件事不是關機後馬上瀟灑離去,而是規規整整的將挖掘機以標準的姿勢停放好,第一會保證停機場所平坦、無障礙物,第二要保證機器油缸等部位不會被外力損壞。

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最重要的是,好的停放場所,會避免油耗子等江洋大盜下手,也為第二天順利施工打好基礎。

第六:開機就施工停機就熄火

好的養機習慣不光是為自己積累口碑,還能攢下不少施工經驗,例如機主們最嫌棄的就是啟動挖機就幹活,停下挖機就熄火的施工習慣,看似利落乾脆,殊不知暗地裡坑慘了挖掘機。

尤其是冬季施工,預熱工作做不好,對挖掘機的損傷可不是一星半點;而剛施工完的機器水溫油溫都呈現高溫狀態,此時馬上熄火,也會對發動機件造成隱形損傷!

總結

所謂老司機,無非就是責任心強!有高度的責任心才能設身處地的為機主著想,為施工安全著想,也能從根本上杜絕毀機操作出現!