寶馬哪個車系的車型最豐富？我想現在非2系莫屬了，因為它有兩廂5座的2系旅行車，7座的2系多功能旅行車，2系四門轎跑（前驅/四驅），以及剛剛完成換代的2系雙門跑車（後驅/四驅）……

雖然代表目前寶馬家族最新的車型，新一代寶馬2系Coupe並未與寶馬4系一樣採用極具“顛覆性”設計，慶幸沒有超大的雙腎，不然真的沒法看。

新車進氣格柵與全新Z4造型相似，兩側配備了開眼角前大燈，內附“勺子”日間行車燈。下方的三段式前包圍帶有大尺寸進氣口，由於大燈造型精緻，整體感覺前臉似乎不夠現款車型來得霸氣。

新車繼續沿用現款款車型長車頭短車尾的車身比列，隆起的發動機蓋顯得相當“有料”，而且車身線條相比現款更加硬朗，特別是前後輪轂更有寬體的效果。另外，還用上了與老飛度同款的隱藏式門把手設計，不知道風阻係數能降低多少呢？

車尾溜背式設計，搭配上翹的“鴨尾”設計，還有而雙邊共兩出的排氣與黑色尾唇的組合則提升了運動氣息。但尾燈輪轂則現款車型接近，反向的“勺子”燈帶與前大燈相呼應。

尺寸方面，新車長寬高分別為4537mm/1838mm/1390mm，其中車長增加了105mm，車寬增加了64mm，但高度則降低了28mm，另外軸距達到了2741mm，相比現款車型增加了51mm。換言之全新2系Coupe更長更“扁”了。

相比外觀的變化，新車內飾並沒好多驚喜，還是熟悉的味道，熟悉的配方。最明顯的變化是中控區域整體有所下移，換上了全液晶儀表，功能更全的“三角褲”方向盤以及“大雞腿”檔把，並配備了氛圍燈。

目前釋出了兩個版本，入門版為搭載B48 2。0T發動機的220i，最大功率 184 馬力，這是國內325i才有的動力水平，放在這臺小車上已經綽綽有餘，再加上自頻寬體，一身肌肉線條，想低調都難。

作為一臺充滿樂趣寶馬小車，L6發動機+後驅才是靈魂所在，所以M240i就搭載一臺3。0T直列六缸發動機，最大功率374馬力，最大扭矩可達500牛·米，0-100km/h加速時間為4。3秒，極速250km/h。

另外，新一代2系Coupe還提供了xDrive四驅版本，並提供自適應M懸架選裝，而且將標配的M Sport限滑差速器，這簡直就是瘋子的所作所為。除了暫時不可預知的M2之外，這可能是純燃油2系Coupe最後的狂歡……

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