美版"霸道"正式上市 售84.5W 內飾都是碳纖維

中國版本的豐田霸道什麼時候來,我們是真的不知道,但是同樣姊妹款的北美版本,倒是先從平行進口車渠道進入了國內市場。同時,消費者最關注的是否滿足目前中國國六排放標準的問題,也已經不是個問題了,人家已經透過國六A認證,如今市場的報價為84。5萬元。

美版"霸道"正式上市 售84.5W 內飾都是碳纖維

目前我們拍到了豐田2021款4Runner實車。作為豐田針對北美市場推出的硬派SUV,4Runner在國內有個約定俗成的名字——超霸(寓意“超越霸道”)。至於到底能不能超越霸道,還是要看看Ta有什麼本事。

美版"霸道"正式上市 售84.5W 內飾都是碳纖維

因為是平行進口車,所以一切資料都是參照北美版本,在北美這款車有8個配置可以選擇,而目前84萬多報價的這個是頂配版本TRD Pro,該車屬於4Runner系列中越野效能最強悍的一款。

美版"霸道"正式上市 售84.5W 內飾都是碳纖維

看看人家的出場,這個綠色塗裝車漆,有沒有一種軍用車的既視感?我怎麼依稀記得,原來的Prado其實也有這個顏色,只是不多見?具體來看,4Runner TRD Pro實拍車型採用一款綠色塗裝,前格柵整體為燻黑設計,並且配備復古式豐田字母車標。

美版"霸道"正式上市 售84.5W 內飾都是碳纖維

既然是最高配備,那肯定是在越野方面有自己的長足選項。據經銷商說這款車在TRD前部底盤護板、TRD黑色輪輞、車頂行李筐、越野輪胎、擋泥板和FOX減振器上有所升級,而自然車身的高度也就比普通版本更高。

美版"霸道"正式上市 售84.5W 內飾都是碳纖維

你看過碳纖維風格的硬派越野車內飾面板嗎?人家4Runner TRD Pro給你配上了,還有帶有TRD字母刺繡的座椅頭枕。配置方面,無鑰匙進入/一鍵啟動、手機互聯、JBL音響、8英寸多媒體顯示屏、遠端遙控啟動、ACC自適應巡航、車道偏離預警、前排座椅加熱和尾門電動車窗升降等都配上了。

美版"霸道"正式上市 售84.5W 內飾都是碳纖維

動力方面,4Runner TRD Pro搭載4。0升V6自然吸氣發動機,最大功率270馬力,峰值扭矩377N·m,傳動系統匹配5速手自一體變速箱。

鬼斗車觀點:要說Ta就能超越霸道,那需要每個人不同的觀念,作為我這個現任霸道車主,我覺得Ta不錯,但是更願意等等全新的普拉多。你呢?留言聊聊吧!