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繼去年釋出單搖臂小排量跑車3GP後，飛肯又在剛剛結束的北京摩展上釋出了一款同樣採用單搖臂設計的復古車型——TT概念車。飛肯TT採用了未來風格的復古設計，視覺呈現與胡斯瓦納401十分相似。雖然這次其僅以概念車的身份亮相，但據廠家透露，這臺展車已十分接近量產狀態，且最遲將會在今年第四季度正式釋出。

飛肯TT以遊艇造型為靈感打造而來，使用了“未來”+“復古”的設計思路，風格定位與胡斯瓦納401黑箭十分型別，可以說是一款後現代風格的Scrambler車型。

不過值得肯定的是，飛科TT在細節上也加入了一些自己的理解，比如單搖臂結構、隱藏式排氣，以及油箱與車尾連貫的線條處理，都使其看上去更加簡潔，也更具個性。

復古的頭燈與極致簡約的車尾相得益彰，營造出了一種賽博朋克風格的視覺衝擊力，同時全車均採用了LED光源。

坐高僅為790mm，相對胡斯瓦納401黑箭明顯更加友好。此外整體的騎行三角也比較直立，可滿足長時間的騎行需求。

動力方面依然使用了來自春風的250cc單缸水冷發動機，缸徑行程為72mm*61。2mm，最大功率20。5kW（28馬力）/9750rpm，最大扭矩22Nm/7500rpm，調校與春風250NK/250SR保持一致。

剎車方面，前輪採用300mm單浮動盤+四活塞卡鉗的組合搭配，並配備雙通道ABS。輪胎為110/70 R17尺寸的全地形胎。

後輪則配備了260mm單剎車盤及雙活塞卡鉗，輪胎尺寸為150/60 R17，搭配上鋁製單搖臂設計使其看上去別有一番味道。

編輯點評：

飛肯TT是目前自主市場唯一一款後現代風格的復古車型，無論是前衛的車身線條還是標誌性的單搖臂結構，都能使其在顏值上脫穎而出，此外來自春風的動力總成也保證了必要的可靠性與操控表現。據悉，這款車型將在今年第四季度正式釋出，售價大機率將被控制在兩萬元以內。

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