大家好，這裡是58汽車《2021中國汽車保值率風雲榜》特別欄目。透過對車型保值率的分析，為眾多使用者帶來更全面、更多元、更精準的汽車保值率排行，為使用者提供最直觀的購車參考指標。傳統認知中，日系車很保值，德系車很保值，很多車都保值，但是電動車最不保值，今天說點不一樣的，電動車裡的保值王——特斯拉。

那麼特斯拉為什麼很保值呢？首先是保有量大，銷量決定保值率這句話是有道理的。車型的市場滲透率越高，保值率自然就好。特斯拉全系的保值率都很好，而目前表現最好的是Model Y，為什麼？

截止7月，特斯拉累計銷售超過20萬輛，Model Y在國內累計銷量已經達到5萬輛，目前以我這臺全驅長續航版本的Model Y，車齡半年行駛1萬公里，二手市場價格在31萬。半年前提車時候35萬，您覺得保值率怎麼樣？

Model Y國產後成為最走量的車型，明顯搶了之前Model 3的市場，而Model 3的不斷降價也讓很多消費者將目光準到了Model Y上。導致Model Y的關注度越來越高，隨著Model Y標準續航版的推出，更高的價效比必然吸引更多燃油車使用者轉過來購買特斯拉Model Y，在二手車市場同樣可以看到Model Y的價格表現比Model 3更好一些，畢竟車型新。

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而恰恰在這幾天又傳出16萬元的Model 2將要來的訊息，又一次將特斯拉的關注度拉了一波。我們預測，未來特斯拉內部車型中，保值率第一的是Model 2，其次是Model Y，再接著是Model 3，

還有什麼讓特斯拉這麼保值呢？品牌力，特斯拉被大家解讀為“電子高科技產品，省去了車鑰匙、上車操作也非常簡單，一塊螢幕將所有車輛功能整合在內，車輛OTA升級就像手機更新系統一樣方便快捷，永遠將系統保值最新，也是一個不斷學習升級的“聰明”的車。也正是因為特斯拉所帶來的全新電動汽車的體驗和其一直宣揚的高科技品牌，令其擁有了電動車行業較高保值率。根據我們統計，大家對於純電車型品牌的接受度出奇的統一，“如果要買純電車型，很多人都會說特斯拉，甭管見過沒見過，就像當年大家提起豪華品牌首先想到BBA一樣。這就是品牌力的展現。

當然，人紅是非多。無論是行業內還是使用者市場，特斯拉一直都是輿論風暴的中心。失控、自燃，也依舊沒能阻止特斯拉在國內市場的銷量，反而拉高了知名度，如此看來，保值率高也情理之中，多說一句，當Model 3降價官網訂單擠爆、Model Y標續上市官網擠爆，怎麼就看不見特斯拉那些失控的訊息了呢？

這就是本期58汽車《2021中國汽車保值率風雲榜》特別節目的全部內容，我們下期再見。