日前，東風汽車集團有限公司釋出了一則招聘資訊，正在為全新的M事業部招賢納士。根據猜測，M事業部將專注於打造高階電動越野車，類似於嵐圖最開始的H事業部，未來也或將獨立成一個品牌。

從招聘資訊來，有兩個職位引人矚目，均在技術開發領域，二者分別為智慧控制工程師和全地形越野模式開發。前者負責產品的開發、計劃、標定與匹配，並以電氣電控方向為主；後者負責ATS（全地形越野）的開發、測試、對標分析等。綜合來看，這就是在為純電的越野架構平臺做深入準備。

同時，還一個職位招聘沒有限定人數，是儲備的城市總經理。主要職責為負責區域內聯網路的開拓，門店運營、充電業務管理以及售後改裝等。除此以外，招聘職位還包含品牌推廣、銷售策略、廣告設計等。

可以確定，這些舉措均是在為一個品牌在做籌備，高階電動越野車的定位似乎已成定局。根據此前報道，M事業部曾招聘過尺寸工程師，用於代號為M18車型的研發。據悉，M18將是首款產品，並先藉助東風乘用車工廠生產，於2023年與消費者見面。

水滴觀點：毫無疑問，東風集團作為一家有著軍工色彩加持的企業，在越野領域有著較高的話語權。然而，想要打造高階純電越野車，不但需要過硬的越野技術，更需要成熟穩定的三電系統。放眼全球汽車市場，還沒有一款純電驅動的硬派越野車，換言之就是沒有借鑑物件，同時也是一片藍海市場。如果東風集團能透過這個巨大考驗，那麼將率先搶佔市場份額，打造全新的爆款品牌。

文/賈思卿

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。