“愛車之人，哪有不喜歡大G的？”這裡的大G，指的是賓士G級，是賓士旗下最高階的豪華硬派越野SUV系列，其中AMG G63是G系列中旗艦車型，搭載4。0T V8雙渦輪增壓發動機，百公里加速僅需4。5秒。方正的硬朗外形，加上強勁的效能，自然是很多車迷心中的Dream Car，在終端市場也是一車難求，加價等待也是常有的事兒。
光而不耀的“沙漠金”
市面上的賓士大G，絕大多數都是黑色或者白色的，但對於我來說，最喜歡的顏色則是沙漠金。這種金色屬於限量版，一眼看上去並不高調耀眼，那是大自然中最純粹的顏色。甚至有朋友會開玩笑，“如果你開著這種顏色的大G去沙漠越野，可能就會消失在沙漠裡了。”雖然只是一句玩笑話，但卻能說明這種類似沙漠的顏色，更貼近於自然。這也很好印證了老子《道德經》中的一段話，“是以聖人方而不割，廉而不劌，直而不肆，光而不耀。”意思是，有道的聖人方正而不生硬，有稜角而不傷害人，直率而不放肆，光亮而不刺眼。
談到這兒，不禁讓我想到了在4月7日開幕的“鐘錶與奇蹟”高階鐘錶展上，IWC萬國表釋出的兩款大型飛行員腕錶TOP GUN“莫哈維沙漠”特別版腕錶。與沙漠金配色的賓士大G一樣，這兩款腕錶均為限量發售，其中大型飛行員TOP GUN海軍空戰部隊萬年曆腕錶“莫哈維沙漠”特別版（型號：IW503004）每年限量發售150枚，大型飛行員TOP GUN海軍空戰部隊腕錶“莫哈維沙漠”特別版（型號：IW506003）每年限量發售250枚。
一車兩表，同樣的沙色，很容易激起人們去探索沙漠的衝動和情懷。IWC萬國表沙色錶殼所使用的陶瓷材質，是世界上最堅硬的材質之一，硬度僅次於鑽石，即便經過日積月累，也能呈現日久彌新的效果。兩款腕錶均採用了深棕色錶盤，配以沙色夜光材料和內嵌織物的沙色橡膠錶帶。
早在2019年，IWC萬國表就推出過飛行員系列TOP GUN海軍空戰部隊計時腕錶“莫哈維沙漠”特別版（型號：IW389103），這是首款搭載沙色陶瓷錶殼的腕錶。如今，在這沙色陶瓷錶殼之內又有了全新的演繹，大型飛行員TOP GUN海軍空戰部隊萬年曆腕錶“莫哈維沙漠”特別版（型號：IW503004）表徑為46。5毫米，採用的是IWC萬國表品牌自制的52615型機芯，獨特的四位數字年份和南、北半球永久月相顯示，不僅與其他品牌的萬年曆作出了區分，更讓現代設計美學與實用耐久性達到了完美的平衡。
熟悉“大飛”的朋友，對於另一款大型飛行員TOP GUN海軍空戰部隊腕錶“莫哈維沙漠”特別版（型號：IW506003）的設計，一定不會感覺陌生，表徑為46毫米，標準的“三大針+日曆+7日動儲”設計，背蓋印有“TOP GUN”的標識，整表呈現出的是大自然間的簡約美感。
“儒雅西裝下”的躁動之芯
大G的魅力，不止強大的越野效能。“沙漠王者”固然精彩，但更多的時候，我們則是在城市間奔波。高架立交、柏油馬路、高樓大廈之間，駕駛著大G在城市中穿梭，這種愜意，用當下流行的話說，這就叫“雙面人生”。一面，是自然的嚮往；一面，是城市的忙碌。
在大自然中，我們可以穿上衝鋒衣、沙漠靴，開上大G去馳騁。而在城市中，我們也可以穿上西裝、打好領帶，開上大G去打拼。有人說，“在城市中開大G，有點浪費！”誠然，大G在城市無法全部發揮效能，但這“儒雅西裝下”的躁動之芯，卻是另一種穩重和低調。
在此次“鐘錶與奇蹟”高階鐘錶展上，IWC萬國表還推出了一款全新大型飛行員系列萬年曆腕錶（型號：IW503605）。這款腕錶的推出，標誌著品牌傳奇的萬年曆功能再次迴歸經典系列，46。2毫米精鋼錶殼、藍色錶盤搭配鍍銠指標，整體風格上依然是大家熟悉的“經典萬國風”。
當我第一次看到這款腕錶的時候，深邃的藍色錶盤，讓我整個人都“沉靜”了下來，因為只有“沉靜”下來，才可以靜靜地來欣賞錶盤上的每一個細節，而這錶盤背後，則是瑞士製表大師葛珞斯（Kurt Klaus）先生於1980年代打造的匠心鉅作——IWC萬國表自制52615型機芯。
在此之前，能夠配備52615型機芯的錶款，基本都是特別版或是貴金屬版。如今，精鋼錶殼的全新大型飛行員系列萬年曆腕錶（型號：IW503605），本身就是對於市場一次勇敢的探索。相信，憑藉其獨特的市場定位和售價，定能俘獲一眾“懂芯”之人。
“變小更完美”的大飛與大G
在傳統印象中，IWC萬國表大型飛行員腕錶都“以大為美”，46mm以上的表徑更是將飛行員腕錶的型格發揮得淋漓至盡。而在現實中，很多表友喜歡大型飛行員腕錶的款式，但卻無法駕馭46mm表徑。讓我感到比較驚喜的是，此次“鐘錶與奇蹟”高階鐘錶展上，IWC萬國表還推出了三款全新43毫米大型飛行員腕錶，型號分別為IW329301（精鋼錶殼、黑色錶盤、棕色小牛皮錶帶款）、IW329303（精鋼錶殼、藍色錶盤、藍色小牛皮錶帶款）、IW329301（精鋼錶殼、藍色錶盤、精鋼）。
此次推出的三款全新43毫米大型飛行員腕錶，在延續80多年前純粹精簡風格的同時，更能體現人體工學設計，讓更多擁有飛行夢想的人都能夠輕鬆駕馭。搭載品牌自制82100型機芯，動力儲備60小時。背透設計的加入，也能夠讓你靜下來的時候，欣賞這精緻的打磨。
值得一提的是，全新43毫米大型飛行員腕錶不僅首次加入了配有微調錶扣的精鋼錶鏈，還採用了全新錶帶簡易更換（EasX-CHANGE）系統，只需要“輕鬆一按”就可以根據不同場合更換錶帶。在IWC萬國表精品店或是官網，就可以選購到各種顏色的小牛皮錶帶、橡膠錶帶、精鋼錶帶等，的確是一個非常友好的配置。
還記得去年賓士在國內推出了G350車型，官方指導價為142。98萬元，由於採用了2。0T渦輪增壓發動機，當時也引起了業內很多關注和議論。賓士G350雖然減小了發動機排量，但賓士大G應該有的“越野硬體”也都一應俱全，更適合在城市駕駛，入手門檻變低了，受眾也更廣了。上市之初，一度加價50萬元的行情，也說明了市場對其的認可。
“變小了，更完美了”，如今的IWC萬國表推出全新43毫米大型飛行員腕錶亦是如此。關於IWC萬國表全新43毫米大型飛行員腕錶未來的市場表現，就十分值得期待了。
寫在最後
從1936年IWC萬國表打造第一款“飛行員專用腕錶”（型號：436）開始，一個富有情懷的腕錶類別——“飛行員腕錶”就此誕生，後因長期服務英國皇家空軍而聲名大噪。如今，正值IWC萬國表飛行員腕錶85週年，在“鐘錶與奇蹟”高階鐘錶展上IWC萬國表釋出了多款飛行員系列腕錶，鐘錶行業的“飛行員風潮”已經到來。
無論是“沙漠金”、“躁動芯”、還是“變小了”，這都讓大G和大飛成為越來越多男人的情懷之選。這是一種豁達、一種兼融、一種轉變，面對複雜紛爭的社會，這種多面的感動，則顯得彌足珍貴。戴上IWC大飛，開上賓士大G，仰望天空之餘，縱橫天地之間，回首已逝年華，再精彩的人生，也不過如此！您認為呢？（文/邱小鋮）