我是純新手車主一枚，威馬ex5-z可以說是我人生中第一輛車。選擇這款車之前我也是相當的糾結，身邊的朋友同事們好像都對電動車有些偏見，並不是怎麼看好新能源汽車，我也猶豫過，直到我自己親自一家家的對比油車和電車並且試駕之後我個人還是認為電車更加適合我，對比了多種型別的電車之後，我果斷選擇了威馬ex5-z這款車（藍色）。第一，我感覺這款車是真的漂亮，第一眼我就被它深深的吸引，深藍色的顏色、流線型的設計、霸氣的外觀，實在讓人眼前一亮。第二，他夠大，對比其它車型，無論是它容積真的是有過之而無不及。超大空間，無論是放行李物品還是在裡面坐著都感覺很寬敞。第三，就是它的價格了，落地我是132000RMB（不含保險），這個價格能買一個空間這麼大的SUV我感覺還是挺划得來的。
從買車到現在也有半年的時間了，駕駛起來給我唯一的體驗就是舒服輕便，有一說一，我最不喜歡油車的就是部分油車啟動的時候夾著著那種油車特有的味道真是讓我受不住，這車就完全沒有那種味道，駕駛起來有運動和城市兩種兩種模式自己可以根據自己的需要自由轉換挺方便的，車前窗視野也夠大，不受什麼限制，視野挺好，方向盤操作起來也挺順手，一些智慧化按鈕也是讓人感覺帶科技感十足。唯一我感覺有點小遺憾的就是電車的通病，續航里程有所偏差。 整體來說，對於那些不跑跨省或者長途車的車主來說，我感覺這款車還是挺值得入手的，無論是車的外型、車的容量、科技感還是價效比都是提高的。
威馬獨特標誌的logo，我感覺還挺好看的，設計的科技感十足。
威馬獨特標誌的logo，我感覺還挺好看的，設計的科技感十足。
不同角度的展示，威馬5Z是不是都給人這，眼前一亮的感覺。
不同角度的展示，威馬5Z是不是都給人這，眼前一亮的感覺。
超大的車前燈和車後燈照亮前行的路程也照亮人生的前程。
超大的車前燈和車後燈照亮前行的路程也照亮人生的前程。
方向盤操作起來感覺挺好可穩重可活潑。
方向盤操作起來感覺挺好可穩重可活潑。
車內後視鏡，後排車把手，為您和您的出行伴侶的安全保駕護航，車內智慧按鈕燈光和隨處的可見的充電介面，讓路途更加便捷快樂。
車內後視鏡，後排車把手，為您和您的出行伴侶的安全保駕護航，車內智慧按鈕燈光和隨處的可見的充電介面，讓路途更加便捷快樂。
超大智慧化控制螢幕，各種功能齊全，科技感十足，充電閒置時可以調整成影院模式，觀看不限流量的免費電影枯燥的時間一下就過去了。
超大智慧化控制螢幕，各種功能齊全，科技感十足，充電閒置時可以調整成影院模式，觀看不限流量的免費電影枯燥的時間一下就過去了。
智慧化調節檔位按鈕，輕輕一轉即可，還是節能回收和運動和舒適模式轉換的滾輪，還是那句話滿滿的科技感。
智慧化調節檔位按鈕，輕輕一轉即可，還是節能回收和運動和舒適模式轉換的滾輪，還是那句話滿滿的科技感。
智慧化按鈕，調節座椅和車窗，讓你的路途變的更加舒適便利。
智慧化按鈕，調節座椅和車窗，讓你的路途變的更加舒適便利。
超大空間的後排座位以及仿商務座的獨特造型，是不是感覺自己賺到了。
超大空間的後排座位以及仿商務座的獨特造型，是不是感覺自己賺到了。
車後備箱空間容量大，解決一家三口的存放需要完全沒問題。
車後備箱空間容量大，解決一家三口的存放需要完全沒問題。
快充和慢充兩個介面。分別在車前臉和車的左側，這個設計很人性化很實用，看個人不同需求用不同的介面來充電。
快充和慢充兩個介面。分別在車前臉和車的左側，這個設計很人性化很實用，看個人不同需求用不同的介面來充電。
米其林的輪胎和憨憨可愛的車耳朵又是一項加分項。
米其林的輪胎和憨憨可愛的車耳朵又是一項加分項。