想買日產緊湊型SUV車型，第一時間想到的會是日產奇駿，相信大家對這款車也並不陌生，憑藉著出色的空間表現和良好的燃油經濟性，贏得了國內消費者的青睞，同時也取得了不錯的銷量。

不過好景不長，奇駿因為質量問題遭到了很多車主的投訴，而我們也從國內車質網中特意瞭解了一下，日產奇駿2019款車型被車主投訴達1325個，包含發動機、變速箱、轉向系統及車身附件等等，那麼一直被國人認可的三大件，卻均出現質量問題，這樣消費者不得不懷疑廠家在質量把控方面了。

我們也從車質網瞭解到，日產奇駿出現的質量問題真的是五花八門，而且出現的質量問題幾乎覆蓋了多款車型，被車主投訴的問題頭制動系統異響、發動機異響、變速器拖擋、無法換擋、空調問題、變速器頓挫、車身附件及電器等問題。其中被投訴最多的就是變速器頓挫的問題了。

具體我們來看一下車主的真實案例！

車主一

車主的是2019款車型，車子在啟動車掛入D擋行車的時候會出現頓挫感很強烈的響聲，故障燈第一次輛的時候，去4S店問工作人員說用電腦消除就好了。但是過幾天又亮了，反反覆覆一直沒解決好。既然故障燈亮的話肯定就是車子有問題，但是有問題為什麼不給解決呢？

車主二

這位車主的是2014款車型，在均速行駛過程中會發生頓挫感，加油門發動空轉，後來擔心有問題就到4S店檢查，結果被告知變速箱總成壞了，需要更換。本來是衝著日產汽車省心省油去的，結果剛過質保就出現這麼一個大問題。

從車主投訴的問題來看，變速箱頓挫的問題存在的時間已經不短了。

不僅如此，日產奇駿在近期因為質量問題多次登入投訴排行榜前十，而我們從2019年全年的投訴排行榜中，也發現了日產奇駿的身影，而且在全年投訴排行榜中排名第六名，投訴量達800多條。

大量的投訴已經引起了相關部門的注意，中國汽車質量網已經發起日產奇駿車型存在變速箱頓挫、拖擋等問題的投訴徵集，而且為了更好的整理車主提出的問題，已經正式開啟了投訴通道。即使這樣，廠家也一直沒有主動做出迴應，這對於很多奇駿車主來說無疑是潑了一盆冷水。

寫到最後

都說日產車質量不錯，值得，但是此次日產奇駿頻頻出現的質量問題，顛覆了不少車主對日產車的印象。而日產汽車的變速箱問題一直存在，而且已經覆蓋了旗下多款車型。針對這一次的事件，廠家又該做出怎樣的處理方式呢？在這是還是希望廠家能夠及時給消費者解決問題。