MPV是多用途汽車的首字母簡稱，由旅行轎車現演變而來，集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性和廂式貨車的功能於一身，衍生出優秀的商務接待能力。隨著計劃生育的放開，越來越多的家庭迎來了二娃，消費者對於MPV的需求也越來越強烈。

本次試駕車型為廣汽本田奧德賽2019款銳·至臻福祉版，前臉沿襲本田家族式設計，硬朗動感，中網與大燈構成和諧的整體，鍍鉻飾條將中網與晶鑽LED前大燈聯結為一個整體，和諧又不缺乏時尚感，下方霧燈同樣為LED光源。浮雕式雙腰線讓整車側面更加充滿力量感，AREO運動包圍以及17英寸多幅式輪轂的加持讓廣汽本田奧德賽擁有別具一格的運動感。

空間一直是本田汽車的優勢所在，而廣汽本田奧德賽將空間利用方面的優良基因延續下來並進一步發展。內部空間靈活多變，第二排採用電動航空座椅，不僅腿託、靠背可調，並且左右可以調整，方便第二排乘客互動的同時，可以形成通往第三排座椅的通道，易於進入。第二排座椅完全伸展後，乘坐感受非一般車型能及。廣汽本田奧德賽三圍分別是4847/1820/1712mm，軸距2900mm，第二排調整到舒適的坐姿後，第三排同樣擁有不錯的乘坐空間，座椅柔軟乘坐感受舒適。除此之外，後兩排的舒適性配置同樣到位，第二排頭頂上方控制面板可以獨立調節車輛後部區域空調，並且可以開啟天幕。前兩排座椅配有兩檔座椅加熱，第二排通道中間還可以豎起小桌板。本田汽車的魔術座椅也在廣汽本田奧德賽上得以展現，第三排座椅不僅可以向前收起，還可以向後旋轉呈現釣魚模式。宜商宜家的特點展現的淋漓盡致。

科技配置方面，廣汽本田奧德賽配備Honda SENSING安全超感系統，可以幫助駕駛者從容應對突發事件，保護全車人員安全。中控系統搭載Honda CONNECT智導互聯絡統，可依據實際路況推薦行車路線，精準預測到達時刻，並且可以提供天氣以及道路救援等服務。雙側側滑門均支援魔術感應門功能，將手蓋住藍光並向後方滑動，電滑門會自動開啟，關門同樣可以如此操作。

廣汽本田奧德賽搭載第三代i-MMD雙電機混合動力系統，可以在EV純電、混合動力及發動機三種行駛模式中進行切換。在起步及行駛過程中巡航時，電池向電機供應電量，並且車內有EV模式按鍵，可以一鍵進行切換；加速時，i-MMD系統將切換至混合動力行駛模式，由發動機驅動發電用電機，將電力供應給行駛用電機驅動前行；高速巡航狀態下，直接連線離合器，發動機動力迅速傳輸到車輪驅動前行。此外，廣汽本田奧德賽搭載2。0L阿特金森迴圈發動機，採用本田汽車獨有的i-VTEC技術，最大功率146馬力，最大扭矩175N·m，搭配i-MMD混動系統，動力與油耗得以兼顧。

商可優雅從容，家可溫馨舒適，廣汽本田奧德賽憑藉其宜商宜家的特點在MPV銷量榜單中名列前茅，據乘聯會資料顯示，廣汽本田奧德賽今年1-9月累計銷量27，992輛。