老年代步車學名低速電動車，俗稱“老頭樂”，其實我們從名稱就能看出它是為老年群體提供便利出行的交通工具，因為是四輪設計，所以它的駕駛穩定性會比電動車好上很多，而由於是封閉空間，既能防曬又能防雨舒適度好了不少，老年人會用它出行買菜遛彎、甚至接送孫子上下學，十分便利。

雖說存在即合理，但是老年代步車其實目前還不屬於合法上路的狀態，前有北京全面封禁，如今也有安徽合肥嚴查老年代步車上路行駛，而很多地方雖然沒有嚴查上路，但是也都是不承認其合法性，而且很多私家車還是對老年代步車嗤之以鼻的狀態。

雖然現在有不少人呼籲老年代步車應當給予一定的合法路權，因為我國目前老年人群體在逐漸增多，他們的出行需求不能忽視應該給予重視，那麼，“老年代步車”如果合法上路，有哪些需要解決？小行家認為這3個需要解決；

第一個就是駕駛人交通意識問題，現在的老年代步車之所以被嗤之以鼻，核心原因就是因為老年代步車不遵守交通規則，對於見縫插針甚至闖紅燈等情況屢見不鮮，而老年人本身駕駛速度較慢，反應速度較慢，那麼出現違章行為讓很多私家車行駛變得心驚膽戰，交通安全意識差的問題，不僅是對自己的不負責任，也是對道路交通秩序的破壞，所以增加交通安全意識是合法上路的前提條件。

第二個是車輛的安全性，現在由於老年代步車並沒有准入允許，所以在市場售賣的老年代步車其實都沒有經過相關部門的檢驗合格，眾所周知，任何產品都要對應相關部門的檢查，只有檢查合格的產品才應該流入市場被老百姓所使用，這樣的車輛才具有一定的安全性，所以老年代步車如果想合法上路，車輛的安全性保障是必不可少。

第三個是車輛上路需要規範，我們會發現有不少年輕人都在使用老年代步車，例如前段時間的明星金巧巧就直接表示，老年代步車很不錯，其實主要原因就是因為老年代步車比較簡單省事，不用上牌、不用考駕照，但是駕駛人簡單了，監管就變得更難了，所以想要合法上路行駛，車輛上路就需要一定的規範條件，不能無條件上路行駛。

其實對於老年代步車合法，作為電動車行業的人一直都希望能夠實現，而離我們最近的莫過於今年將要出臺的四輪電動車相關標準規範，它的出臺或將能夠推進老年代步車合法上路，只要有標準之後，相信大家也會抱有善意的眼光來對待老年代步車。

對於老年代步車上路行駛，你怎麼看？歡迎大家評論交流，關注電動車小行家，每天分享電動車相關資訊和觀點。