2022款 一汽奔騰T99已經上市，作為一款寬敞大五座SUV車型，該車也獲得了不少消費者的關注，而一汽奔騰此前也佈局了車內3D全息投影，在智慧化與科技感方面也收穫了不少使用者的好評，如今奔騰T99在中控智慧化與科技感方面又有著怎樣的佈局？買車網Buycar本次就拿到了一汽奔騰T99 2022款旗艦版進行了詳細測試。

硬體方面：設計感十足但流暢性有待提高

首先在車機尺寸方面，一汽奔騰T99採用了12。3英寸的螢幕，在螢幕尺寸上還是比較大的，這一點獲得了滿分評價。而在解析度方面，雖然官方沒有給出具體的解析度資訊，但以主觀感受來看，其在解析度和亮度方面都比較不錯，解析度達到了高畫質級別，但並沒有到達2K以上解析度，鑑於目前已經有部分汽車車機採用了2K級別或以上解析度螢幕，所以給奔騰T99一個4分成績。

美觀度方面，奔騰T99採用了半懸浮式的設計，厚度和邊框控制的比較好，並且上面有著遮擋陽光的設計，讓車機觀感更好，整體不突兀，所以給到滿分的成績。

處理器方面，一汽奔騰T99並沒有給出具體的晶片資訊，但整體流暢度方面比較一般，主要表現在滑動的動畫效果不連貫，有一種“不跟手”的感覺，所以處理器方面只能給到3分的成績。而在觸控靈敏度方面，沒有出現類似電阻屏那種觸控無反應等情況，如今車機採用電容屏在這方面都有不錯的表現，給到5分的成績。

主介面的豐富程度上，一汽奔騰T99在主頁上設定了部分功能，左側還有著可以滑動的控制中心，不過專案種類沒有達到15項，更多操作需要在二級選單內完成，故丟失1分。

軟體方面：AI語音識別率高但功能還需補充

而在軟體方面，一汽奔騰T99軟體開啟反應方面，第一次開啟相對較慢，超過1秒，故扣除2分；軟體再次啟動時則可以做到“秒開”，這樣的表現還是不錯的，二次啟動給到滿分，總共這一項得到8分。而在手機互聯方面，其雖然不支援CarPlay等互聯，但其支援手機端下載“駕駛伴侶”APP，該互聯支援高德地圖導航、音樂、語音、電話等，也是一個選擇，不過相對主流的CarPlay連線即用還是會麻煩一些，故扣除2分。

一汽奔騰T99車機在操作方式上，支援觸控、語音的操作方式，這對於開車時操作來說還是比較方便的，不過缺少實體旋鈕或者手勢等更多操作方式，所以減少1分，總體給到4分的成績。

AI語音互動自然是如今車機的重中之重，一汽奔騰T99語音控制方面具有連續對話功能，反應方面也十分準確，不過對於方言的支援比較差，扣除相應的1分。而在功能性方面，廣汽傳祺GS8支援語音查詢一些生活服務，在語音方面只需要說比較模糊的“附近有什麼吃的”之類的，在便捷度上表現不錯，不過其不支援途徑某地再到某地的多輪導航，故扣除1分，總體給到8分的成績。

導航方面，一汽奔騰T99支援路況資訊顯示，給到5分的成績，而車機內也對於車輛服務、電影等生活的服務有著方便的瀏覽功能，結合上面AI語音在全場景應用方面給到滿分。

一汽奔騰T99車機搭載了應用商店，不過，目前上面的應用程式還比較有限，主要為軟體的更新，並且不支援下載第三方軟體，故丟失3分。娛樂系統方面也與應用商店情況類似，缺少遊戲、線上影片等娛樂型別軟體，故丟失3分。

遺憾的是一汽奔騰T99不支援OTA升級，故這方面無法獲得分數。不過一汽奔騰T99支援遠端控制車輛，遠端開啟空調、座椅加熱、開啟車窗、尋車等功能都有搭載，並且支援車家互聯，可以支援公子小白、雲米、小米的家居互聯，可以控制家居也可以在家控制車輛，體驗比較方便。同時一汽奔騰T99有著詳細的道路救援以及保養提示，這點還是不錯的。

總結：

一汽奔騰T99車機在硬體方面有著不錯的設計，在觀感方面也有著不錯的表現，不過流暢性上稍顯遜色。軟體方面其搭載了D-life 5。0系統，在車聯網、AI語音方面還是比較不錯的，尤其AI語音方面，反應準確也支援多輪對話，不過如果能夠完善多目的地導航就比較“完美”了，另外就是缺少OTA升級也是比較遺憾的，總體還是能夠看出一汽奔騰在智慧化方面不斷的改進和努力，一汽奔騰T99總體獲得74分的成績，期待未來更加完善的表現。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。