9月6日，2021慕尼黑國際車展正式開幕。不僅雲集寶馬、賓士、大眾等德國本土品牌，而且也吸引包括中國在內許多國外品牌參展。大眾品牌帶來ID。4GTX、ID。５GTX、全新T7邁特威等眾多全新車型和概念車ID。LIFE的強大陣容，同時公佈了ID。家族新車規劃。計劃今年到2023年，將陸續釋出或上市ID。5、ID。BUZZ、 ID。6等全新車型。

大眾品牌釋出會上，大眾汽車集團CEO迪斯博士作了《以減碳為良機》主題演講，重點闡述了全球氣候變化的嚴峻挑戰，以及未來大眾品牌堅定走“可持續發展”強大決心。

迪斯博士演講指出，未來數十年裡，氣候變化將會成為人類面臨的最大挑戰。交通運輸行業必須在不影響全球經濟的前提下迅速實現減碳。大眾集團責無旁待，打造大部分人能夠負擔得起的、透過汽車實現的個人出行。同時大眾汽車集團加速全業務領域的減碳程序。當今許多能夠降低碳排放的替代能源已經比化石能源的價格更低廉，讓實現目標成為可能。減少碳排放的另一個重要措施是提高資源利用率。共享汽車等電動智慧出租的出現，將有力改變這種境況。為了推進交通運輸行業的電氣化程序，大眾利用CEO聯盟平臺，推動全球範圍內跨行業的協同效應，由此堅信，透過全社會努力完全實現《巴黎協定》中1。5攝氏度的溫控目標。

此次展會，大眾帶來的緊湊型跨界概念車ID。LIFE，主題為“可持續、創新、超越時間”，展現了大眾對於未來城市出行概念的理解。

ID。LIFE，在以人為本和共享體驗上有了全新突破，內飾數字化多功能座艙，帶來迷你影院或遊戲中心，還可以帶來輕鬆的露天體驗。動力方面，首款基於MEB平臺打造的前驅車型，電池組容量為57kW h，零百加速6。9秒，WLIP續航里程400公里。

最為引人注目，ID。LIFE在“可持續性”概念主要在於使用的材料，車身清漆使用了木屑作為天然著色劑，透過生物基硬化劑工藝，車頂和前蓋的空氣艙織物完全採用再生PET瓶製成。內飾的儀表板和後排座椅周圍使用了適量的木材，座椅表面和車門飾條使用了ArtVelours Eco環保材料，輪胎則使用了生物油、天然橡膠和稻殼等作為基礎材料。新車預計2025年量產，售價約為20000歐元（摺合人民幣約15萬元）。

前不久，大眾集團正式宣佈，未來將加速轉型成為軟體驅動型移動出行服務提供者。未來，集團將攜手各品牌、聚焦平臺化戰略，創造協同效應與規模效應，創造新的利潤來源。面向未來，大眾汽車集團推進可持續發展，實現碳中和目標，加速電動化轉型。大眾集團按照《巴黎協定》的承諾，到2030年時，將每輛汽車在整個生命週期的碳足跡與2018年相比減少30%。同時，大眾集團旗下的純電動車份額將上升至50%。2040年時，集團在全球主要市場的所有新售車型將接近零排放。最遲在2050年時，集團將正式實現碳中和的最終目標。可持續發展和實現碳中和將作為大眾集團新戰略的重要組成部分，未來將貫穿至集團的產品規劃中。