不知不覺間，7月份已經進入了尾聲，8月份即將到來。對於廣大車企來說，這段時間，其實是最為關鍵的時刻。

為啥這麼說呢？因為金九銀十是各行各業的銷售旺季，對於汽車行業來說，自然也不例外。只有在8月份把新車型推出，相當於把糧草備足，才能在金九銀十取得不錯的成績，仔細想一下，是不是這個道理？

接下來，咱們就給大家介紹下3款即將在8月份上市的新車，可謂轎車和SUV都有，還算蠻不少的。他們分別是：傳祺影豹、皇冠陸放和2022款 長安CS75 PLUS。接下來咱們廢話不多說，直接給大家上乾貨。

傳祺影豹

一個無法忽視的事實，自主品牌轎車本來就少，主打運動和效能的就更少了。不得不說傳祺影豹的到來，多少讓自主品牌解了一口氣，咱們除了領克03和名爵6之外，還有一款這麼能打的運動好手。

你別說，前段時間筆者有幸親自感受了一把傳祺影豹。低趴、溜背的造型設計，唬人的四出排氣、全身許多細節之處給予了賽化的處理，再加上以“戰機起勢”為設計理念的內飾設計，完美的呈現了年輕人眼中的運動潮車。

還有其搭載的1。5TGDI發動機，最大扭矩能達到270N·m，官方給出的百公里加速時間為6。95秒。看到這些心潮澎湃的訊息之後，你是不是已經迫不及待地想要試駕一番了？

皇冠陸放

誰能治好漢蘭達加價排隊的老毛病，以前或許只能寄希望於廣汽豐田廠家，但這次皇冠陸放的推出，或許將改變這一格局。

或許很多人不知道皇冠陸放是何方神聖？你只需要將其看成漢蘭達的姊妹車，二者之間的關係好比卡羅拉之於雷凌。所不同的是，皇冠陸放掛的是皇冠標，據官方介紹，內部的標準也會延續皇冠的標準。

由此來看，皇冠陸放的價格並不一定會比漢蘭達低，這個大家要做好心理準備。不過，有道是有競爭就是好事兒，要不然總是被漢蘭達壟斷，那吃虧的才是消費者，你說呢？

2022款長安CS75 PLUS

CS75 BPLUS絕對是長安的功勳車型了，正是這款車打通了長安的任督二脈，獲得了相當可觀的銷量成績。而CS75 PLUS開啟的PLUS升級潮，也深深影響了中國汽車的發展。

這次2022款CS75 PLUS是一次年度改款，所以調整力度不是特別的大，僅僅是外觀和內飾細節處做了改動。比如說增加了新樣式的霧燈蓋版、進氣格柵的尺寸更大等等。

當然了，或許是長安對CS75 PLUS的產品力足夠自信，認為目前不用太大的改動，也能撐到2022年。至於後續CS75 PLUS的銷量能否保持這個良好的勢頭，咱們拭目以待。

【結語】以上便是8月上市的新車介紹，對於這3款要重點關注的新車，可謂產品力和口碑都十分線上。用不少網友的話說，這3款車包攬了8月車市幾乎一半熱點。這如果你近期有購車的打算，其實可以再觀察一下，如果到時候價格合適的話，就可以出手了。當然了，你如果有自己期待的新車，也可以在文末留言互動。

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