不知道大家有沒有發現，好多我們所熟悉的或者是不熟悉的車型都推出了PLUS版本，這個PLUS不僅代表著車輛尺寸的增加，還有綜合實力的增加，下面就來說一說比亞迪宋PLUS，看看這款近期火熱的車型到底表現如何？

宋PLUS在外觀細節設計上都與龍有關，例如宛如龍眼般的LED前大燈，日間行車燈在點亮之後為“777”形狀，非常的特別，有如鎧甲般的矩陣格柵融入了內凹的曲面，較為動感，龍爪元素的一體式貫穿尾燈首尾呼應著，在遠處看到的時候，有點像黎明破曉之後，非常具有辨識度。宋PLUS的長寬高分別為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm。側面的腰線給車輛營造出了很強的層次感。20英寸的雙色多輻條輪轂為現在流行的樣式，紅色的卡鉗讓視覺效果更佳。

宋PLUS的內飾採用了雙色配色，顯得非常的有檔次，整體的視覺效果非常出色，在中控臺使用了較多的線條和曲面來裝飾，在最為抓人眼球的中央懸浮式大屏下，營造出了多層懸浮式的視覺效果。方向盤採用了最新的款式，像是懸浮在銀色的裝飾件上的方向盤左右兩側多功能按鈕，在視覺效果上非常的特別，尺寸大小非常的合適，觸感較為柔軟細膩的皮質材料在加上較為粗壯的方向盤，換來的是飽滿的握感。12。3英寸的全液晶儀表盤，顯示的資訊非常的豐富，在視覺效果上也非常的炫酷。

車載多媒體系統採用了可旋轉的12。8英寸高畫質液晶觸控式螢幕，搭載第三代DiLink智慧網聯絡統，功能豐富、整合度高、簡單易用、擴充套件能力強都是這套車機的特點，或許你可以把它看成是一臺高效能且高整合度的平板電腦。副駕駛前的面板非常特別，具備音樂播放、空氣淨化、溫度調節等多種形態的動態表達與儀表盤和中控大屏形成了完整的互動帶，此外，它還配備了擁有31種官方氛圍色的車內氛圍燈。

車內的雙區自動空調系統帶有車內PM2。5過濾裝置，還有後排獨立出風口，中控臺的空調採用了矩形懸浮設計，款式較為特別。電子檔把區域除了電子駐車、自動駐車、一鍵啟動的功能按鈕之外，還有駕駛輔助、空調、駕駛模式等系統的快捷按鈕，還有就是，該區域設計和電子檔把裝飾件紋路的靈感來自於“龍”，在電子檔把的前面有手機無線充電，這一點非常的方便。

宋PLUS提供了漸變色的內飾配色，風格非常的獨特，一體式座椅的舒適度非常高，將人體工程學非常合理地運用了。在空間的表現上，2765mm的軸距給帶來了不錯的乘坐感受，車內的寬度還算寬鬆，頭部空間和腿部空間都非常的充裕。後備廂的開口較小，縱深也不是很大，裝載能力比較一般。

宋PLUS全系均搭載1。5T發動機，最大功率為136kW，最大扭矩為288N·m，匹配7擋溼式雙力離合變速箱，官方百公里加速成績為9。83s，NEDC綜合油耗為6。9L。宋PLUS的轉向很輕，方向感有點模糊，車身穩定系統的設定非常的保守，對任何潛在的危險都會進行糾正，在駕駛過程中很不順暢，同時涉車的前段力度稍弱，不夠線性，剎車系統也出現了較早的熱衰退，過彎姿態狼狽，且發動機的聲音有點吵。

由上述可以的得知，宋PLUS沿襲了比亞迪家族車型的一貫傳統，只看中了舒適性，對於運動效能基本沒有顧及到。目前宋PLUS的官方售價在11。58-14。38萬之間，如果只是注重舒適性的話話，可以考慮這款車，但是由於宋PLUS在效能表現方面並不理想，個人建議還注重其他方面的，就再考慮考慮其他車吧。