現在年輕人的話題之中，有很多是一些年紀大的人無法理解的，比如買球鞋、抽盲盒、搶聯名T恤等等，其實這都是顏值消費的一部分，如果將其為了自己喜歡的設計買單，或許很多人就可以理解了。

其實，年輕人之中最普遍的顏值消費，並不是購買這些實體商品，而是在線上購買面板。從早年的QQ秀等社交平臺面板，到現在王者榮耀、LOL的角色面板，都是非常成功的虛擬商品。在3月份王者榮耀僅靠賣面板，營收就達到了2。57億美元，可以說是羨煞旁人了。

當然，整新面板不是網際網路企業的專利，車企這幾年也非常熱衷於新面板這件事情。除了車本身的設計，車標的改變也成為了車企這幾年革新的重點。大眾、通用、標緻、雷諾等等車企都推出了全新的LOGO。

現在，去年在廣州車展上宣佈獨立的廣汽埃安，現在也正式宣佈啟用全新的品牌標識和車標，從LOGO到車輛的標識都換上了全新面板，進一步強化埃安品牌的辨識度。

當然，換標是一件非常嚴肅的事情。前段時間小米花了200萬元請了原野哉將小米LOGO從方形變成圓角方形，讓全網網友都學會了搞基設計，紛紛競聘上崗要幫其他品牌換標。

那麼，這次埃安換標，到底改了什麼呢？

埃安“G”標亮相：更瘦、更現代

此次埃安其實不僅是換標，更是包括了品牌標識、車標、車尾的中文標識與英文標識等各種設計細節的改標，是一個非常系統的工程。

在車標方面，將原來藍底的立體金屬質感的廣汽“G”標改為了更加適應數字螢幕顯示的扁平化“G”標，藍底也簡化為了埃安富有特色的淺藍色描邊，突出純電的科技氣息。

相比原來的擬物設計，全新的扁平化設計廣汽“G”標，整體給人感覺更加的現代，更加具有高階感。而更加纖細的設計風格，也比原來的風格更加的活潑、靈動，沒有了以往立體金屬設計帶來厚重感和豪華感，傳遞給人的觀感更年輕，更貼近埃安品牌市場定位。

除了車標變了，埃安車尾的設計也進行了煥新。原本車尾的車標改為了AION的英文標識，左側原本的廣汽傳祺也改為了廣汽埃安，右側原本的“AION XX”標識也簡化為直接標註車輛型號，比如 AION LX簡化為LX。

新車標將在未來用作埃安的品牌標識以及車頭，原本車尾與方向盤車標則被取消，轉而採用AION的英文標識，順應了目前汽車設計的大潮。

同時，AION的英文標識也被大量用在了包括車輪、座椅、腳踏板、飾板等裝飾位，在產品設計的各個細節上強化品牌。

強化品牌獨立形象，埃安正式出發

埃安換標絕對是應有之義。看似是埃安的一小步，其實是廣汽完成對旗下乘用車板塊梳理，埃安品牌真正確立獨立地位的重要一步。

作為一個全新的獨立品牌，一套獨屬於自己的品牌設計語言與溝通語言是構建獨立品牌認知度的基礎。而此次對車標設計的煥新和對車輛設計細節的改變，其實都在強化埃安品牌的獨立性，脫離以往與廣汽傳祺對埃安的影響。同時，也希望提升消費者對其的產品認知，構建全新的品牌認同，實現品牌價值的輸出。

目前，埃安品牌獨立後推出的首款車型AION Y已經採用了這套全新的設計風格，而在上海車展上AION Y也將正式上市，而採用新設計的AION V也將同時煥新登場。未來，廣汽埃安還將持續加速產品革新，AION S、AION V、AION LX等多款車型也將在今年換上這套新設計，並迎來改款升級。

這些車型除了標識的煥新，也將會融入目前埃安在新能源領域的領先技術。目前，埃安多款新車已經確定將升級強化電池安全效能的彈匣電池系統。

而在今年晚些時候，埃安還將推出分別搭載了別搭載超級快充電池和海綿矽負極片的AION V和AION LX。這兩項技術將讓這兩款車分別擁有8分鐘充電80%以及CLTC-P國家標準工況1000km續航，讓適應更復雜用車環境消費者的需求。

總結：放眼國內其他新能源車品牌，埃安品牌雖然獨立時間較晚，但其品牌實力不容小覷。領先的智慧製造實力配合廣汽研究院的全力支援，讓埃安具有強大的品牌發展後勁。

現在，完成換標的埃安已經實現了品牌勢能的積蓄，構建出具有競爭力的產品體系與技術體系，隨著品牌的短板補齊，並打造出獨立的品牌語言體系，廣汽埃安將成為中國新能源車市場最具競爭力的品牌之一，未來埃安的發展值得期待。

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