我和媳婦就是普通的工廠職工，來自於平凡又普通的家庭，不過相對來說我們還是比較幸運的，雖然父母沒有讓我們大富大貴，但在我們結婚之前，也在小縣城給我們買了一套房，所以目前我們也幾乎沒什麼經濟壓力。結婚時岳父母打算給老婆配送一輛車，預算10萬左右，讓我們小兩口自己挑，我們也不太懂車，雙方父母都比較喜歡大眾，認為這是大品牌，質量可靠，所以我們買了一款1。5升低配的大眾朗逸。

這車外觀看上去很板正，內飾雖然都是硬塑膠，但裝配工藝還算可以，動力表現嘛，真的很一般，畢竟價格擺在這裡，就是一款純家用代步車，無任何豪華感和操控性可言，沒什麼大問題但確實平淡如水。朋友也是10萬塊錢的價格，買了一輛比亞迪秦Pro，外觀看上去和大眾車的風格挺相像，坐進他的車內，發現這車的內飾跟奧迪A4L佈局差不多，雖然內飾不算華麗，但是看上去做工很好，一點都不廉價。

這位朋友一直對汽車頗有研究，我當時還笑他選來選去，最終怎麼選了個國產品牌，外觀內飾還有點模仿奧迪A4L的感覺，這朋友只是笑了笑說，這你就有所不知了，比亞迪秦pro的外觀內飾是由奧迪前設計團隊操刀打造的，所以秦Pro和奧迪A4L也算是“同父異母”的兄弟車型，多少有點基因重合也是正常現象，我這才恍然大悟。

一直感覺10來萬的價格還是大眾車相對靠譜，朋友卻認為現在國貨已經崛起，秦Pro產品力遠勝同級別合資車型。於是我們兩個就互換開了幾天，這時候我才發現自己落伍了，三日不見當刮目相看，幾乎同價格的兩款車差距也太大了！

我買的是大眾朗逸1。5升自動風尚版，朋友買的是秦pro超越版1。5T旗艦型，兩款車型優惠完實際裸車價都在9萬元左右，落地價也相仿。我的車搭載的是1。5升自然吸氣發動機，朋友的秦Pro超越版搭載的是1。5T發動機，兩款車的動力表現完全不是一個水準，朗逸這車僅能滿足日常代步，秦pro的動力則很給力，偶爾想激情一把，後備動力儲備也很充足。兩款車都是加92號汽油，實際油耗表現也差不多，都在百公里6L左右。

之前聽說雙離合變速箱比較頓挫，但這段時間體驗下來發現秦Pro的變速箱並沒有什麼存在感，平順性貌似很好，可能是由於它搭載的是溼式雙離合的緣故吧。

兩款車都是緊湊級轎車，但比亞迪秦Pro超越版的外觀看上去更大氣，無論是車身長度還是整車軸距都更勝一籌，尺寸幾乎和大眾速騰類似，價格卻比1。4T的朗逸還便宜很多，看到這我多少心裡有些酸了。而且這車有一個功能我是真心喜歡，那就是NFC車鑰匙功能，繫結手機後無需帶車鑰匙，手機就能當車鑰匙使用。移動支付的到來讓我出門擺脫了錢包，如今比亞迪的手機NFC車鑰匙又讓出行擺脫了傳統鑰匙，我還跑到維修店問我的朗逸能不能後期加裝，維修師傅都說不可能，有點遺憾。

兩款車的整體配置更是天壤之別，由於我買的是低配朗逸，所以幾乎沒啥高科技配置。沒有多功能方向，沒有天窗和液晶儀表盤，別說NFC車鑰匙了，就連無鑰匙進入和無鑰匙啟動都沒有，中間的大屏導航也是後期裝的山寨貨。而朋友的這款比亞迪秦Pro超越版標配了雙液晶屏，中間的螢幕還可以自適應旋轉，座椅是皮質的，主駕帶電動調節，鎖車後後視鏡能夠自動摺疊，有雙區恆溫自動空調，還可以遠端啟動汽車，果真是沒有對比就沒有傷害，差距太大了。

最近這幾年國產車企突飛猛進，雖然也有很多不入流的“雜牌軍”在濫竽充數，但比較一線的國產品牌確實已經趕上了傳統合資品牌的步伐，例如朋友買的這輛比亞迪秦Pro超越版，就顛覆了我對傳統國產車的認知。如果再給我一次重新選擇的機會，我可能也會傾心於秦pro超越版。

10萬元的預算你會選擇最低配的合資車還是高配的國產車呢，你對比亞迪秦pro超越版這款車有什麼看法，歡迎朋友們在下方評論區點贊留言討論，說說你的見解。