聊起皮卡，很多人的第一印象都來自高大威猛的猛禽F150，這款美國銷量第一的車型，一直是福特品牌引以為傲的焦點車型，其強大的動力，超強的耐用性以及四驅泛用性，都能讓國內使用者羨慕不已，這個體量的皮卡，國內的作為商業用途的其實很少，多數都是為了自駕遊以及越野使用，而作為商業家庭兼顧的皮卡車型，江鈴福特同樣帶來了一個非常好的選擇，那就是新上市的江鈴域虎7。
作為江鈴福特皮卡品牌的中堅力量，域虎一直是其品牌的主銷車型，作為一款家庭、工作兩不誤的皮卡車型，總體尺寸肯定不能像F150一樣，這個體量也不適合在國內道路上行駛，就算是找個車位停車都是難上加難。而域虎7的尺寸就是恰到好處車長5288，寬1905，車高1835，除了限高1米8的地庫不能下，其他無論是找車位還是操控感，均與家用SUV無異。
雖然小了一圈，但是其外觀可是不輸F150，硬朗的前臉，配合大量的鍍鉻裝飾條，加粗加大的JMC標誌，方形的設計讓高大的身形更添威武之感，全系標配了自動大燈，燈組造型為多目式的。霧燈和日間行車燈安裝在前包圍兩側，日間行車燈全系標配LED光源，也算與時代同步，現代感十足。
側面一條筋線直貫至尾箱，與門把手和尾箱錨點融為一體，整體感極強，鍍鉻門把手全系標配主駕駛無鑰匙進入功能，外擴輪眉肌肉感特別強，有點寬體車型的感覺。
尾部設計中規中矩，方正的設計風格，搭配了大面積的黑色飾件，有點燻黑尾燈的感覺，貨廂尺寸是1475/1475/500mm，標配了貨箱寶方剮蹭同時提升了防腐蝕效能，讓車主用車更省心，標誌感最強的莫過於標配的這個龍門架了，方便固定貨物的同時提升了美感，也可以安裝支架固定備胎。
當然，作為一款實用為先的皮卡車型，外觀肯定不是其設計重點。動力總成一直是福特品牌的強項，畢竟是世界各大豪華品牌爭相採購發動機的物件，自有車型更是不能落後，域虎7分為汽油和柴油兩種動力總成，汽油機搭載福特福特Ecoboost 2。0 GTDi汽油發動機，最大功率達到了162KW匹，最大扭矩也是達到了350牛米，這個動力水平並不算福特本身品牌的高效能調教，從資料來看，其調教反而是最低輸出，這可能就是專門為了應對皮卡的泛用性問題，畢竟不是一臺單純行駛在城市的乘用車，必須適應各種油品。
柴油方面，搭載了福特PUMA 2。0T柴油發動機，官方宣稱油耗低至8。1L/百公里，最大功率104kWa匹，最大扭矩同樣是350牛米，但是最大扭矩區間相比汽油版有些許提前，讓其動力響應更快，渦輪介入更早。
變速箱的匹配就顯得尤為“厚道”了，低配6速手動自不必說，滿足了其實發動機輸出的各個齒比，保證駕駛員可控的擋位不至於過多，自動擋配置那可是相當到位，直接搭配了寶馬旗下的當家品牌採埃孚的8AT，這臺AT箱子換擋平順，承受扭矩高，同時也不會像雙離合那樣頓挫，可謂現如今變速箱品牌中的佼佼者，想必不用過多介紹。
驅動形式分為兩驅和四驅，四驅選用了博格華納的電控分時四驅，擁有2H，4H，4L三種模式，分別對應高速兩驅，高速四驅，以及帶扭矩放大器的低速四驅，由一個旋鈕控制，後橋差速鎖全系選裝，提升單車脫困能力。
底盤則是選用了前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，後鋼板彈簧的非獨立懸架的底盤結構，保證了前輪操控性的同時，後懸掛的板簧設計也是最大程度的提升了裝載能力。全系標配17寸輪轂，輪轂設計較為獨特，採用了彩色設計，總體形狀呈花瓣狀，顏色有點偏紫色，用在皮卡上可謂是十分的大膽新穎，與之搭配的是佳通Giti4X4系列，規格為245/70，70的扁平比讓胎壁十分厚實，滿足了其泛用性的需求，不會輕易磨壞胎側。
內飾完全乘用化，基本與家用SUV車型無差異，雙色混搭的配色檔次感極強，白色打孔皮質感一流，摸起來柔軟舒適，點綴以銀色裝飾條，整體和諧舒適，彷彿回家坐入沙發一般。雙輻式平底方向盤，多數都是運動車型標配，輔以換擋撥片，徹底沒有了一臺商用車的感覺。
中央部分標配了10。1英寸懸浮式中控屏，支援線上OTA升級，語音控制、導航、手機互聯等多媒體功能，也基本囊括了現如今多數車機配置，做到乘用車車機相同的智慧水平。
價格上除了特殊的釣魚版和親子版以外，區間在10。48-14。83萬元，乍一看配置專案繁多其實只有兩個配置，即舒享型和尊享型，主要差異在座椅、換擋撥片、自動防眩目後視鏡、LED大燈，自動空調等，尊享多了ESP車身穩定系統，和牽引力控制，可以在打滑的時候給車輛一個外力，控制橫擺等動作，提升安全性，其他就是前雷達以及上坡輔助和陡坡緩降，整體差價為1萬元整，一萬元的這些配置還是相對來說比較超值的。其他配置都可以概況的說，柴油車型比汽油車型總體貴5000元，長貨箱版本比短貨箱版本貴2000元，四驅比兩驅貴1。3萬元，自動檔比手動檔貴1。4-1。5萬元，有需要的看官可以按需求購買。
最後我們來說說釣魚版和親子版，江鈴域虎7主打1+X多元定製，從廠家方向為車主的實際用車需求著想，滿足垂釣、越野、露營等多元需求，探索無窮的戶外樂趣，讓皮卡車真正融入每個車主的生活中去，免除了後續改裝存在的各種風險和不確定因素，真可謂“想使用者之所想，急使用者之所急“。具體功能，還是由對這方面有需求的看官去判斷吧。
總結：作為一款商用家用兩不誤的皮卡車型，域虎7憑藉其優秀的動力總成，舒適高檔的乘用車內飾，以及強大的泛用效能，重新定位了中型皮卡的標杆，希望其可以續寫江鈴寶典多年來的銷量傳奇。