乘聯會統計資料顯示，2022年4月，新能源乘用車批發銷量達28。0萬輛，其中純電動車的批發銷量為21。4萬輛，同比增長39。9%，這說明購買純電動車型的人越來越多，純電動車型的市場認可度也在逐步增長。如果你也打算入手純電動車型，且對空間和底盤高度都有較高的要求，不妨看看以下幾款車型，相信它們能輕鬆滿足你的出行需求。

比亞迪新款唐EV

補貼後預售價：28.28-34.28萬元

5月22日，比亞迪新款（2022款）唐EV正式開啟預售，補貼後預售價為28。28-34。28萬元，其中四驅版本的價格比目前在售的四驅版高了不少。另外，新款唐EV還採用了比亞迪純電車型最新的家族化設計，整體看起來更加簡潔、時尚。

除了外觀，新款唐EV的續航里程也有很大的變化。官方資料顯示，新款唐EV的CLTC續航里程有三種可選，分別為600km、635km以及730km。另外，新車還將搭載DiLink 4。0（5G）智慧網聯絡統、DiPilot智慧駕駛輔助系統，提升出行的安全性以及便利程度。至於加速能力，新款唐EV跟現款一樣，也支援4。4秒破百。

雖然只是改款車型，但新款唐EV的變化還是蠻大的，比如續航能力更強、顏值更高等。此外，新車還有6座和7座可選，可滿足不同消費者的購車需求。總之，搭載了刀片電池的新款唐EV的產品力更勝以往，安全性也很突出，非常適合鍾愛純電出行的多人口家庭。

廣汽豐田bZ4X

補貼後預售價：22-30萬元

廣汽豐田bZ4X是廣汽豐田旗下的一款純電中型SUV，目前已於4月28日開啟預售，補貼後預售價為22-30萬元，價格比新款唐EV更低一些。車身尺寸方面，廣汽豐田bZ4X的軸距為2850mm，長寬高分別為4690/1860/1650mm，比廣汽豐田威颯更短一點。

動力部分，基於e-TNGA架構打造的廣汽豐田bZ4X有前驅和四驅車型可選，其中前驅車型搭載最大功率為150kW的驅動電機，而四驅車型的電機總功率為160kW。續航方面，前驅車型的CLTC續航里程可達615km，四驅車型則為560km。

雖然廣汽豐田bZ4X的綜合續航里程略遜比亞迪新款唐EV一籌，但是售價也低了不少，可以覆蓋更廣的受眾群體。如果你想體驗日系品牌的純電中型SUV，可以考慮廣汽豐田bZ4X。值得一提的是，廣汽豐田bZ4X與一汽豐田bZ4X互為姊妹車型。

AION LX Plus

官方指導價：28.66-46.96萬元

AION LX Plus是廣汽埃安中型SUV——AION LX的改款車型，其外觀採用最新家族式設計，新的封閉式前臉看起來更加簡潔、前衛。車身尺寸方面，AION LX Plus的軸距為2920mm，長寬高分別為4835/1935/1685mm，比AION LX更長一些，其餘保持一致。

內飾方面，AION LX Plus換裝了獨立的15。6英寸懸浮式中控屏，並且搭載了ADiGO 4。0智慧物聯絡統，可以給使用者帶來更強的科技感。至於續航里程，AION LX Plus千里版的CLTC綜合工況續航里程可達1008km，續航能力驚人。加速方面，AION LX Plus最快可實現3。9秒破百，加速效能也不賴。

作為一款純電中型SUV，AION LX Plus的最大亮點無疑是超1000km的續航里程，不過千里版的售價並不低，預計願意買單的人並不多。如果你不介意四十多萬的售價，倒是可以直接入手千里版，相信它能給你帶來宛如油車一般的續航體驗。

零跑C11

補貼後售價：17.98-22.98萬元

作為造車新勢力零跑汽車旗下的一款純電中型SUV，零跑C11主打高配低價，補貼後售價僅需17。98萬起，售價比AION LX Plus等車型低了不少，價效比十分突出。此外，零跑C11還有效能版可供選擇，該版本可實現4。5秒破百，加速效能不俗。

車身尺寸方面，零跑C11的軸距達到了2930mm，長寬高分別為4750/1905/1675mm，其中軸距更勝AION LX Plus一籌。至於續航里程，零跑C11的NEDC續航里程有三種可選，分別為510km、550km以及610km，滿足日常通勤是完全沒問題的。

零跑C11目前已經開啟交付，整車品質已經經過了市場的考驗，值得信賴。假如你想體驗造車新勢力車型，又不想花費太多，不妨將零跑C11納入考慮的範圍，相信它的表現會改變你對造車新勢力的固有印象。

伴隨著純電動車型銷量的不斷增長，人們對純電動車型的要求就不再僅限於代步，有可能會加入空間、加速等方面的要求。以上就是買車君給大家帶來的值得入手的純電中型SUV，它們續航能力不錯，空間也夠大，適合家庭使用者。如果你正計劃購買純電車型，不妨考慮一下它們。