跑完5萬公里,這3個零件一定要換掉,別心疼,可以提高安全性

買了車開上車就一定要注意汽車的保養,但是保養汽車對於新手司機來說也是一頭霧水,開車到店裡保養,除了換機油,有可能還會開出一些不必要的“消費單”,所以在汽車保養的道路上,新手司機的經驗總結也是非常重要的,下面我們就來說一下,汽車跑完5萬公里要換掉的這些零件,這樣不僅能減少汽車故障,還能增長愛車的使用壽命。

跑完5萬公里,這3個零件一定要換掉,別心疼,可以提高安全性

很多人只把車作為步行工具使用的人忽略了這方面的注意事項,愛車出現了很多小問題,這些小問題日益增多,最終很可能會影響這輛車的安全狀態,造成嚴重後果,在中國每年有很多交通事故是由於車主對汽車保養不周而發生的,有些人會因為這樣的事情而失去寶貴的生命,所以人們必須注意車輛的保養,行駛5萬公里後,三個部件必須更換。

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首先需要更換的是汽車輪胎,輪胎是保障汽車行駛的重要部件之一,承載著整個汽車的重量,每次行駛都會與路面產生摩擦,隨著時間的一點點流逝,汽車輪胎會出現老化、滾筒等情況,嚴重的情況下還會爆胎對車主造成生命威脅,所以不管你的車有多貴,輪胎也是消耗品,開完5萬公里後一定要及時檢查,如果有問題,要儘快更換以免壞事發生。

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二是三元催化劑,三元催化劑對大多數不熟悉汽車的朋友來說比較陌生,負責分解廢氣中的有害氣體,如果汽車三元催化劑出現問題,發動機內部的燃料很可能無法充分燃燒,從而導致積炭現象,由此,車輛油耗提高,動力降低,也會影響汽車年檢,所以5萬公里後,必須更換汽車三元催化劑,否則,小則年檢無法透過,大則汽車報廢。

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最後一個是汽車上的各種過濾器,比如空氣過濾器、燃料過濾器等,他們負責過濾與汽車行駛無關的物質,以免這些物質影響汽車行駛,以免這些過濾器出現問題後三元催化劑狀態不佳它會引起碳的增加,導致發動機報廢,所以我們的汽車距離達到5萬公里後,為了不進一步危害車身健康,也需要及時更換過濾器。

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汽車非常高檔精緻,但畢竟是耗材,隨著時間的推移,越來越難操作,你不要以為買車之後就不用花錢了,這種想法會給我們日常生活中的駕駛安全帶來相當大的危險。

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