2022款宋Pro DM-i在廣州車展亮相便已經收割了一波驚人的流量，並且在開啟了尚未預售就已經開始盲定的火熱現象。我們不禁想問，這款車到底好在哪？

過硬的產品力和價效比肯定是消費者買賬的首要先決因素。

2022款宋Pro DM-i外觀進行了升級最佳化，更加大氣時尚。全新麒麟棕+蒼穹灰的內飾配色則營造了古樸穩重的內部氛圍。

動力方面，驍雲-插混專用1。5L高效發動機、EHS電混系統和DM-i超級混動專用刀片電池組成的動力系統提供了強大的動力輸出，百公里加速達7。9s，領先於同級燃油車，並且燃油經濟性出色，百公里虧電油耗僅4。4L。

此外舒適、安全、智慧化的配置一應俱全，提供了越級的駕乘體驗。結合其13。58萬-16。28萬的預售價格，整體來看，價效比出色。

好的產品力是固然重要，但究其核心，在於比亞迪在混動技術研發領域的耕耘以及優秀的口碑。與其說使用者認同2022款宋Pro DM-i，不如說使用者認同的是DM-i。

DM-i超級混動平臺作為比亞迪厚積薄發的技術產品，採用了以電為主的混動技術，在NEDC和WLTC工況下，DM-i超級混動電機驅動佔比分別高達88%和82%，實現虧電油耗低至3。8L/百公里，百公里加速時間比同級別燃油車快2-3秒等優勢，已成為傳統燃油汽車的顛覆者。

整體插電混動的方式，讓DM-i系列車型可以輕鬆上綠牌，解決了不少人限行限號的難題，受到使用者的廣泛支援和認可。

據比亞迪官方公佈資料顯示，10月份新能源汽車總銷量達80003輛，其中DM車型賣出了38771輛，佔比高達48。46%，比亞迪秦Plus DM-i和宋DM更是分別以17393輛、11316輛的銷量為比亞迪拿下新能源銷量榜二、四名。

有之前的拳頭產品珠玉在前，2022款宋Pro DM-i的盲定現象也就不難理解，比亞迪用過硬的技術做背書，加之優秀的產品力，為DM-i系列產品打造了良好的使用者口碑，也造就了比亞迪在混動市場的領先地位。