作為一個汽車媒體人，誠然駕駛樂趣是我們骨子裡一直追求的東西；但是在另一個方面，汽車對於我們的意義卻又並不止於駕駛，它是玩具、是伴侶、是夥伴，但本質上，我們必須要承認它到底還是一個交通工具。
在無數個下班的晚高峰裡，當我開著車、身心俱疲，但道路擁堵到26分鐘只能前進2。6公里的時候，我無數次的向身邊的親人與同事吐槽過“你看像這種情況自動駕駛真的就很有它存在的意義，駕駛樂趣好歸好，但它不能滿足你更多時候的需要，像這個時候我就是想輕鬆一下，讓車自己跑”。
作為工薪階層，我也知道我會如此吐槽的原因，因為我確實沒有多的錢能請得起司機；可能對於錢更多的土豪與大老闆們來說，自動駕駛真的可有可無吧。
不過在這一次WEY摩卡的上市釋出會上，當旗下有多位藝人的大老闆楊天真也開始有類似吐槽的時候，我才終於明白了一件事，“自動駕駛在未來一定是剛需，即使你大部分時候用不到它，但真的不能沒有”，畢竟即便是像楊天真、李雲迪這樣的人，他們也會有需要釋放壓力的時候，而尋找一個僅有自我的空間就是最好的方式；這個時候，能夠自動駕駛的車就是最好的載體，同時，當這臺車它自己就是司機的時候，連最後的干擾因素也都完全排除了。
而當這樣的“未來需求車型”從舞臺下自己開上舞臺中心的那一刻開始，“未來”顯然已經來了：作為代言人的姚安娜坐在後排的VIP座位上，而前排空無一人。
至於價格，WEY摩卡從入門到頂配的售價分別為17。58萬元、18。78萬元、20。28萬元、20。38萬元、21。88萬元。其中，自動駕駛輔助功能全系標配，除去最入門17。58萬的車型僅支援基礎L2級功能之外，其餘車型均支援更高階的自動駕駛，包括HWA高速駕駛輔助功能，後繼還支援OTA升級NOH高速自動領航輔助駕駛功能。
有這樣誠意的價格，加上實用的自動駕駛，摩卡其實從此前預售開始就已經收穫了大量訂單，在正式上市之前，姚安娜已經是第520號車主，而她的好友李雲迪，也是在她的誠意推薦之下，成為了第521號車主。
自動駕駛實力強悍，釋出會還有隱藏小彩蛋
作為釋出會的絕對C位，WEY摩卡旨在以領先的極致智慧，讓生活的摩力覺醒。
而值得一提的是，在WEY摩卡上市之前，它便已經完成了長達70。33公里的自動駕駛挑戰，創造了“世界使用自動駕駛高速公路行駛距離最長的智慧汽車”的世界紀錄，在萬眾期待中迎來高光時刻。並且據我本人此前參與試駕時瞭解的，在其內部測試階段，最長的脫手駕駛時間已經達到了36分鐘。
而本次上市的WEY摩卡，除去最低配車型之外，均配備了“準L3級”的HWA高速駕駛輔助功能，以及四大智慧泊車功能，後期還可透過OTA升級實現NOH高速自動領航輔助駕駛。而年內還將推出鐳射雷達特醇版車型，更是可以實現HWP高速公路領航駕駛，並且可以充分發揮人工智慧演算法的優勢，根據使用者的行為習慣，實現主動學習、自主升級迭代。
當然，當自動駕駛能夠在一定程度上解放駕駛員的時候，智慧座艙存在的意義地位就開始被無限提高了；而在智慧座艙方面，WEY摩卡搭載了全球領先的第三代高通驍龍數字座艙平臺（SA8155晶片），在算力方面全球領先，堪稱智慧汽車數字座艙時代的“最強大腦”，並支援沉浸式圖形影象、計算機視覺、AR-HUD、VIMS面部識別和AI等功能，可以實現車內外360度無縫感知，提供隨時隨地、洞悉人心的自然互動。
智慧服務方面，WEY摩卡更成為全新商業模式的開創者，能透過車機一站式解決維保、定損、車險、救援、洗車、加油等用車服務，並能透過OTA實現遠端升級，為使用者帶來千人千乘的私享個性化服務。
可以這麼說，摩卡這一次是真的以智慧改變出行，真正做到了讓豪華觸手可及，讓科技洞悉人心。
當然，在釋出會上，其實我還發現了一個隱藏的小彩蛋，在價格與政策公佈時，WEY方面有提到“針對6月30日前置換使用者，至高免費得NOH高速自動領航輔助”，這顯然是從側面驗證了NOH會是一個付費專案的傳聞；不過，除去可能的一次性付費模式之外，據我此前參與試駕時瞭解，WEY還將推行“訂閱制”模式，類似於您為您的車請了一個兼職司機，只在需要它工作的時候付費即可。對比目前諸如特斯拉等車型只能一次性付費開啟高階自動駕駛的方式，WEY摩卡無疑更加貼近現實的用車情況。
打造“摩術師生態計劃”，開啟使用者共生創新模式
當然，除去車型的介紹與價格，這一次的釋出會上其實還有另外一個值得高度關注的點。因為WEY品牌針對摩卡使用者開創性的打造了“摩術師生態計劃”。其中包含摩術師創造營、摩術師聯盟、摩術師學院，藉助新潮的共創玩法，這一系列共創，均是以使用者的喜好為基礎，為使用者建立圈子，和使用者一起開創第三空間生活。
在具體的內容方面，摩術師創造營是為釋放使用者創造力而生的、全使用者開放性共創平臺，使用者可以與WEY品牌攜手進行產品共創，以及聯合打造如潮牌、服飾等生活精品。在摩術師聯盟中，WEY品牌將與車主共創主題路線，讓使用者找到自己志同道合的夥伴，去發現和分享只屬於摩卡使用者的新奇旅程。而摩術師學院則匯聚不同圈層、領域、標籤的摩卡精英車主，使用者可以深度交流、拓展圈層和自我提升。
並且在釋出會上，WEY品牌還提到了一項讓創作者們都會很開心的內容：共創產品透過平臺產生的收益，WEY都會和創作者們分成，打造一個全新的、有足夠活力的新模式。
此外，WEY品牌還為摩卡使用者專屬打造了“摩術師聯盟夢想基金計劃”，並在釋出會現場抽取了三名幸運網友，分別獲得“摩卡一年使用權”大禮，真正將“以使用者為中心”落地落實，靠近使用者、走到使用者的生活中去，成為使用者追夢路上的最佳夥伴。
寫在最後
作為新一代的WEY品牌智慧旗艦車型，這一次的釋出會讓我們看到了摩卡足夠多的誠意；事實上，除去上文已經提及的價格、科技與使用者模式之外，還同期釋出了購車的一系列政策，包括“三重特調”禮遇。第一重：首任車主享5年免費基礎保養，5年/15萬公里整車質保，發動機、變速器終身免費保修；第二重：終身免費基礎流量服務及智聯尊享服務；第三重：至高36期0息，至高7000元置換補貼，同時針對6月30日前置換使用者，至高免費得NOH高速自動領航輔助。
而有如此誠意的政策與價格在支撐，配上其同級絕無僅有的智慧化實力，長城汽車的又一個高階爆款，儼然已經誕生。