昨天汽車圈最熱鬧的新聞莫過於小米正式宣佈造車，進軍智慧電動汽車行業。關於小米造車的傳聞已持續一年多，做還是不做，這是個問題。現在終於塵埃落定，小米真的要造車了。

小米集團董事長兼執行長雷軍將兼任小米電動智慧汽車的執行長。首期投資為100億元人民幣，預計未來10年投資金額將會超過100億美元。

雷軍表示這將是他人生最後一次重大創業專案，可以看出雷軍對於小米造車專案是相當看重的，同時也是相當謹慎的，前期經過了大量調研和評估，最終決定親自帶隊造車，同時雷軍表示，造車業務立項後還需一段時間做市場研究和產品規劃。

那麼，對於小米的第一款電動汽車，大家會有什麼期待呢？一款什麼樣的小米電動車會打動你？相信很多米粉都有這樣的疑問。

小編作為一名米粉也非常期待小米電動汽車。說實話之前我對小米並不感冒，最近家裡添置了幾件小米產品，有電視、冰箱、洗衣機、智慧門鎖等，從購買到安裝再到使用，都可以給好評，而且用了一段時間質量還不錯，沒出現任何問題，逐漸也就路轉粉了。小米的產品給人的感覺就是簡約時尚，用起來也非常方便，和特斯拉很像，所以小編大膽的預測小米電動車的設計風格也會走類似於特斯拉的簡約路線。

那麼小米電動車的價格會怎麼樣呢？目前很多國內造車新勢力都是走高階路線，蔚來直接對標BBA，小鵬也是二十多萬起步，小米會不會也和蔚來小鵬一樣走高階路線？小編預測大機率不會，以目前小米的其他產品來說，還是以價效比吸引客戶，同等配置小米更便宜，同等價位小米配置更高，再結合前面說的小米產品簡約時尚的造型，這才是目前小米產品熱銷的根本。所以在造車方面，小編認為小米會繼續沿用目前的定價策略，不會做太高階的產品，小米電動汽車還是會以價效比為賣點，這樣才不會辜負米粉的期待。

目前國內的新能源汽車市場異常火熱，恆大汽車還沒有一輛車上市市值已逼近5000億元，賈躍亭的FF91也要捲土重來，和這些相比，小編更看好小米造車，從央視對雷軍的採訪中可以看出雷軍對於造車是非常堅定且謹慎的，希望小米能造出一款符合大眾需求的電動汽車，不辜負米粉的期待！