開上這9。99萬級別的明銳，男票都不願坐副駕啦！

hello，您終於進來啦，首先在這兒先隆重地感激你的賜教，今天要聊的是緊湊型車：誠如咱們所知：緊湊型車，即是A級車，這類車型的軸距一般在2。5m至2。7m之間，不僅具備了發動機負擔小、顏值高等優點，而且用作家人的出行都是倍兒好用的，因此這也是“非緊湊型車”所不能超越的突出原因之一。小編已經在這裡等候諸位的大駕多時了。深入分析這幾款特別接地氣的車型的優缺點吧，希望能夠給各位提供一些購車參考。

No1 明銳 價格範圍：9。99萬~16。14萬

銷量概況：作為上汽斯柯達爆款車型的明銳，自推出市場以來它的市場魅力一直都是不錯的，另一方面，明銳成交價是很誘人的，也得到了不少小哥哥的信賴和點贊。這是因為：明銳最近的銷量排名非常靠前，成功獲得了0。16w部的月銷量成績，排在緊湊型車銷量排行榜第45位，比主流的許多同級別的車型的表現還要犀利。事實上，明銳的名次不算非常前，但我依然一如既往地相信明銳還是可以算得上是優秀車型之一。因為明銳的強勢競爭力是俺們相當認可的。不論是外觀顏值方面還是油耗等方面都是輕而易舉地擊敗了好些個同級別的主流緊湊型車。小編認為明銳的實力無疑是毋庸置疑的，估計它不久就可以在高手雲集的車市賽場中完勝眾車型。

外觀部分，明銳的車身簡約大方，車漆風格很棒，同時側面腰線的造型可以說是足夠帥氣，蘊含著明顯的氣質感和骨感。此外，車頭部位的風格是挺有特色，同時明銳的線條的設計也“賊”打動人心，家族式的雙腰線點綴其中，如金箍棒一般，瞅上去立體感是滿滿的。並與閃耀奪目的LED晶透大燈交相輝映，與之前的老款 差別還是很多的。

儲物面積也非常多，可以說是非常接地氣。其長度為4753毫米，寬度和高度分別是1832mm及1469mm，這樣的長度基本上後排坐了數個美男子也不會感覺很擠。因而明銳足以讓更多小哥哥要給其十w個贊。並且後備箱空間也比較不錯，能塞進不少行李箱。瞅著很有欲罷不能的感覺。

除了外觀、內飾之外，明銳的動力輸出並不弱，它的發動機裝置可迸發出高達150ps的超凡動力，變速系統則是時下最流行的7擋乾式雙離合，如此看來，明銳的動力表現是特別平穩。對7擋乾式雙離合擁躉來講絕對是一個香餑餑。此外，鋁合金是明銳的一大亮點，此種材料的真正閃光點為壽命長。關於排量配置上，明銳更專心深耕渦輪增壓技術，根據媒體資料顯示，新款的明銳的排量為1。4T。

車主跟你說：誠如大眾所知，明銳在上汽斯柯達的努力下，在眾多同級別的緊湊型車裡面應該算是最大氣的了。顏值是明銳的一個鮮明的核心競爭力，車身充滿著非常濃郁的運動感覺，令我產生一種難以忘懷的感覺。與此同時，明銳的內在空間比較寬敞的，在裡面坐著特別舒適，並且明銳的操控感覺也很棒，這絕對也是明銳的最強的競爭力。

再者就是它非常低的油耗表現了：這大概歸功於上汽斯柯達廠家的工藝技術的精度有了很大的改善的緣故吧，因而更加滿足眾多市場消費者的實際情況。就現階段來說，在下跑的主要為城鄉道路，高速、國道的也會去溜溜，令本人感到意外的是，雖然明銳瞅著顯得十分沉重，但整體油耗還沒有小編原來預料中的那麼高，正常的話它的油耗約莫為七l上下，如此看來，明銳的燃油經濟性還算過得去的。就小編這個開支不大的學生族群體來說，省點拍拖費的話，就能夠很多天的油錢了。因而目前個人經濟上的壓力不很重。

有些朋友還反映了這個不滿意之處：1。剛剛開回家的時候感覺明銳內部的異味有些明顯。2。偶爾藍芽經常斷開，3。油耗有些大，

No2 威朗

外觀鑑賞：它特別帥氣，我的家人都十分滿足。威朗的前臉很有氣勢，與上一代相比之下幾乎無一點點差異之處，中網風格非常吸睛，看起來相當漂亮，好似一個睡美人那樣熠熠生輝，有效拉開了整個前臉的橫向視覺寬度。而且車漆比較薄，非常亮。總之就是特別讚的啦。行李箱相當耐髒，同時後排的led尾燈組的設計感是很優秀的，點亮後還是十分特別的。所以，許多車友們均認為威朗的外觀造型還是比較吸晴的。我的下屬都覺得威朗最吸睛。

第3款車型 英朗 11。99萬~12。59萬

外觀鑑賞 外觀的話，這款車的車頭算是非常大膽的，中網的大嘴設計無疑是顯而易見的，並且整體的既視感也被拉伸了好多！尾燈蠻亮眼，尤其是華燈初上的晚上就更加亮眼。過個小坑和灣線路段也挺流暢。線條再有行政緊湊型車最喜歡用的多幅式輪轂相襯，瞧上去特別大氣。新款的英朗走的是務實兼低調化的路線，它的尾部十分奇特，細細品味，外界認為英朗可以說是當前最流行的一款緊湊型車車型了。

內飾優勢 在下對英朗的整體內飾設計是十分滿意的，內飾用料很足，此外，英朗的方向盤的重量十分適中，英朗的的座椅很柔軟舒服，貼合度的處理也很不錯，內部的填充物主要是手感柔軟的物料填充而成，坐上去很是舒服，而且英朗臭味較少。因而英朗的駕駛體驗是比較舒適的。

動力概況 英朗的提速一點也不拖拉，這車只要閣下大膽踩幾下油門，提速效果立即就上來了。同時深踩油門時還有特別明顯的推背感，降噪表現也特別到位，日常不仔細體會的話，裝置的“轟轟”噪音是絲毫聽不到的，此外，因為我主要是出差為主，故此暫時無必要對英朗的動力效能進行太多的改動。

車友點評 在這些緊湊型車裡面在下最高興的當屬英朗的外觀設計啦，英朗的整體長度將近5米，前頭燈看著很大，亮度壓根沒有問題。同時英朗的中網採用了燻黑的設計還是很閃耀的，銀白色的鍍鉻飾條與下面的裝飾條相得益彰，兩者相得益彰。值得注意的是，英朗的C型輪轂可以說是引領時尚潮流的標誌。大小也比較適中，不論外觀顏值抑或做工等方面都比較棒。大氣高階，且不吹噓也不低調。頂配都不到12萬，這價格很實在了。

總結

今天分享了明銳、威朗以及英朗，價格都是不一樣的，三者價格是9。99w、11。99萬和12。99萬。比如明銳、威朗、英朗的全國最低的裸車價分別為10。70萬、10。49萬和7。79萬。