進入寒冷的冬季

汽車養護已成為

出行安全的重要保障

尤其是前後風擋玻璃積雪

道路結冰溼滑

……

嚴重影響行車安全

那麼

如何規避這些風險呢？

今天我們收集整理了

幾類常見的冬季養護車輛小知識

希望可以幫到你！

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1、車窗結冰用開水澆會裂

冬季氣溫低，特別是下雪後，車窗上常常結冰，這時千萬不要用熱水往車窗上澆，不然很容易造成車窗玻璃炸裂，還會讓車漆失去光澤。

正確做法：如果有雪先清理雪，如果雪下有殘冰，可以啟動機動車，溫度升高後啟動暖風系統，等冰融化後用溫水擦車。注意要儘量擦乾水跡，防止門縫處殘水再次結冰。

2、雨刷器凍住不能硬啟動

雨雪天氣，車子停在室外很容易被凍住，擋風玻璃上的雨刷器也不例外。如果強行啟動雨刮，很有可能將雨刷器的馬達給燒壞。

正確做法：冬季用車之前，先檢查一下雨刮器是否被凍住了。假如發現雨刷器粘在前擋風玻璃上，應該先將發動機啟動，開啟空調熱風，不一會兒雨刷器自然而然就解凍了。還有個簡單的雨刮器防凍方法，就是每次晚上停車時將雨刷器豎起來。

3、防滑鏈不可隨便安裝

冬季路面結冰變滑，很多車主都喜歡安裝防滑鏈，確保行車路上更安全，但這防滑鏈可不是隨便安裝的。

正確做法：首先要確認你的車是前輪驅動還是後輪驅動，因為鏈條必須裝在起主要作用的那組輪胎上。尤其是自動擋車型，還要注意兩個前輪或後輪要同時安裝防滑鏈。另外防滑鏈也有尺寸，注意選擇和車輪尺寸相配的防滑鏈。

4、冬季原地熱車很傷車

多數車主認為早上第一次行駛前的熱車是很有必要的，否則對引擎不好。其實這個觀念是錯誤的。

熱車時間越長，愛車的引擎掛得越早！事實上停車時的熱車通常都只能讓引擎的溫度提高，但其他各機件卻仍然處在冷車狀態，驅動系統的熱車就比引擎熱車來得重要，但是驅動系統若你不行駛它是不會熱的。停在路邊熱車，只會造成環境汙染、增加磨損、使引擎積碳及讓機油酸性劣化。

正確做法：關於熱車的部分，車主使用手冊上都會告訴你，發動後不必熱車，直接行駛即可。不過，考慮到冬天車內太冷需要暖風或者車輛長時間停放未使用，可以適當延長怠速熱車時間，幾十秒到1分鐘不等。

5、防凍液不可混加

進入寒冷的冬季，更換防凍液很重要。如果你發現車內防凍液明顯不足，切勿直接加入清水，這樣會降低防凍液的冰點，影響使用效果。另外，不同品牌的防凍液也不要混搭，因為各類防凍液由於配製時的比例、成分不同，其冰點各不相同，需根據氣溫條件來選擇。

正確做法：如防凍液的顏色變暗、渾濁，說明質量下降，在做過冰點測試後，再適時更換防凍液。如果你要更換另一種品牌的防凍液，那麼要先將車內殘留的防凍液徹底清除。

6、車內太冷開足暖風

冬季氣溫低，很多人上車就會開啟暖風，這是很正常的。但是在午後或者夜間，容易犯困的時段，希望大家不要將暖風開得過足了，車內過於溫暖會讓人更加犯困，從而增加了行車安全隱患。

正確做法：暖風開到溫度適宜，不冷即可，這樣既不會讓人犯困，也能減少車內外溫差過大導致感冒。

7、冬季停車大有講究

有些車主覺得，大風大雪天氣基本沒有違章停車貼條的，車停在路邊就可以了。

正確做法：大風大雪天，停車位也要有所選擇。如果車位上方有屋簷或者樹枝，能換就換個地方，以免“冰柱子”砸了你的車。

8、冬季太冷懶得洗車

不少車主為了省錢，習慣自己洗車。但冬天太冷，連手都懶得往外伸，更何況洗車，因此洗車的次數明顯少了。

正確做法：洗車不用太勤，但冰雪天氣之後，最好及時清洗車輛。一方面能保證行車視線和車輛美觀，另一方面能減少殘留雪水對車輛漆面的腐蝕。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。