一直以來，高效能車領域都被一些國外品牌把持著，但隨著自主品牌的銳意開拓、不斷進步，一些國產效能車也進入了人們的視線，並且有著出色的表現，就拿WEY品牌旗下的VV7 GT PHEV來說，就是一款有著轎跑風格造型、效能出眾的SUV，而且在它的這個價位裡，它還是唯一一款插電式混動的轎跑 SUV。

VV7 GT PHEV作為VV7 GT 的衍生混動車型，在外觀方面延續VV7 GT基本相同，除了電池充電口和PHEV的標識外，幾乎看不出兩車的區別。車頭採用了WEY家族式的設計理念，多邊形的蜂窩式進氣格柵搭配兩側銳利細長的大燈，將那股“GT”的味道很好地展現出來。

車身側面的線條流暢修長，輕微溜背的設計不僅營造出轎跑的車身造型，還讓其看起來運動感十足，再加上整體重心較低，營造出低趴的感覺。車尾整體看起來稍顯緊湊，配合簡約的設計讓其看起來非常幹練，雙邊共四出的排氣昭示著其動力的強大。

VV7 GT PHEV的內飾部分同樣延續了燃油版的設計。中控部分採用了傳統T型佈局，不過中控臺偏向駕駛員一側，營造出以駕駛者為中心的環抱式設計佈局，也從側面體現出這款車出色的操控性。車內搭載了12。3英寸的中控大屏和全液晶儀表盤，中控屏下方是三個很有設計感的圓形空調出風口，擋把區域的佈局和設計非常簡約。功能配置方面，併線輔助、車道偏離警示、車道保持、道路交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提示、360°全景影像、全速自適應巡航、感應式電動後備廂、前排座椅加熱/通風/按摩、帶路況資訊顯示的導航、道路救援呼叫、車載藍芽、手機互聯、語音識別控制、面部識別、車聯網、OTA 升級、12揚聲器燕飛利仕音響、鐳射前大燈等一應俱全。

車身尺寸上，VV7 GT PHEV的長、寬、高分別為4774、1931、1672mm，軸距為2950mm，有著非常不錯的橫向和縱向空間，只是因為車身造型的原因，後排頭部空間不是很充裕。此外，在儲物空間方面也有不錯的體驗。

動力方面，VV7 GT PHEV是一款插電混動車型，基於Pi4混動技術平臺打造，搭載了2。0T四缸發動機和永磁/同步電動機，發動機最大功率167kW，最大扭矩387N·m，單看發動機動力就非常充沛，雖然電動機的最大功率為85kW，最大扭矩為195N·m，但因為佈置在了後橋，形成了電動四驅系統。傳動方面，混動系統匹配7擋溼式雙離合變速器，並且在雙動力的驅動下，它可以在5。9秒內完成0-100km/h 加速，最高車速可達210km/h。另外，作為一款插電混動車型，它純電續航里程達到了70km，基本能滿足一天的通勤，而它的 NEDC 綜合油耗也只有1。6L/100km。

價格方面，VV7 GT PHEV的指導價為25。68萬元，在同價位的 SUV 中，它的造型設計、動力效能、綜合油耗都有不錯的表現。而且它的出色表現也讓我們看到了這幾年國產車的進步。

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