自2019年飛馳亮相以來，賓利已經推出了相匹配飛馳的V8和W12兩款動力系統，現在賓利宣佈推出全新飛馳混動，這是繼Bentayga之後的第二款插電式混合動力車，也是迄今為止續航里程最高的一款。

賓利飛馳混合動力車的引擎蓋下是一臺2。9升V6發動機，可產生410匹馬力和550牛米的扭矩，而額外的電動機可產生134匹馬力和400Nm的扭矩。因此混動系統的總輸出功率為544匹馬力，使其比Bentayga Hybrid多達95匹馬力。

而混動飛馳可以在4。3秒內破百，最高時速可達285公里/小時，別忘了這可是一臺2。5噸的大傢伙。

由於該車的空力學外觀的改進，同時基於V6動力系統，這款飛馳混合動力車據說總續航里程超過700 公里，不過到目前賓利還沒有透露官方訊息。

根據歐盟的WLTP標準，搭載的14。1kWh鋰離子電池可提供40公里的續航里程，並且可以在兩個半小時內充滿電。

外觀方面，變化不算太大，主要可以透過車身的各種細節確定這是一臺混動車，同時該車還有Blackline規格，用黑色代替鍍鉻，以及可以選擇不同材質顏色的引擎機蓋上的Logo。作為標配，飛馳混合動力車配備20英寸輪轂，但也可以選擇配備由Mulliner設計的21英寸甚至22英寸輪轂。

內飾部分，該車擁有一大票高品質材料、眾多個性化選項、極致對的舒適性和豪華感，其中E模式新按鈕取代了啟停開關，可以選擇全電動EV、更平衡的混動模式和巡航模式，以確保電池電量實現最大電動範圍的行駛。

資訊娛樂螢幕和數字儀表盤也重新設計，可以展示混合動力系統的能量流和其他統計資料，如電池電量和可用範圍等。

Bentley致力於實現Beyond 100戰略，與其所有車型一樣，飛馳混動車將在賓利的碳中和工廠生產。首批交付預計在2021年底之前。

部分資源來源於網路

部分資源來源於網路