什麼是“蔚小理”？其實這是針對造車新勢力裡的第一梯隊的描述，意思大致等同於“BBA”。從最新統計來看，1-6月份，蔚來交付41956輛、小鵬交付30738輛、理想交付30154輛。而排在第四的是零跑，交付21744輛；第五是哪吒，交付21104輛。那麼下半年各家“新勢力”還有那些作品呢？

小鵬 P5

小鵬汽車P5目前已經開啟預售，且公佈了6款車型，預售區間為16。00萬-23。00萬元。新車是小鵬家族的第三款車型，定位為緊湊級，將於三季度上市，並於年內開始交付。

外觀造型方面，新車延續小鵬X ROBOT FACE家族設計風格，只不過整體看上去燈組不如P7那麼的科幻。像智慧燈語這些，也會有配備。

車身尺寸方面，P5長寬高分別為4808/1840/1520mm，軸距為2768mm。按照細分來說，也算是A+級車型了。

P5的車內也配備了12。3英寸全液晶儀表和15。6英寸中控大屏。但G3是偏向駕駛員一側的設計，而P5則不偏不斜放在正中央，看著多少有點“楞”。不過功能方面，新車將成為首次搭載基於Xmart OS 3。0系統為核心的互動座艙。

而小鵬P5的最大亮點在於其駕駛輔助系統方面，它將搭載雙鐳射雷達，並可透過XPILOT 3。5自動駕駛輔助系統實現城市NGP功能。

動力將配備前置單永磁同步電機，最大功率155kW，峰值扭矩為310牛·米。並將提供3種續航版本，NEDC續航里程分別為460km、550km和600km，對應電池容量分別為55。9kWh、66。2kWh以及71。4kWh。

威馬 Maven量產版

前不久網路上曝光了威馬旗下首款純電動轎車的路試諜照，新車可以看做是威馬Maven概念車的量產版車型，或將命名為M7車型。預計將於2021年內釋出。

從諜照中可以發現，量產車型也沿用了概念車上的“眼線燈帶”設計。再加上車頭貫穿的燈帶，點亮後的效果應該還是挺酷炫的。新車內飾將採用極簡設計理念，採用多屏幕布局取代傳統物理按鍵（雙聯屏、點陣屏）。

新車將配備多個鐳射雷達，擁有500-1000TOPS的算力。

只是目前關於它的動力資訊較少。據悉，其NEDC工況續航或將達到800km。

此外，威馬公佈了雙LOGO戰略，其中有圓形的LOGO將代表出行使用者產品；全新超橢圓標識將代表個人使用者產品，如W世界系列SUV和M大師系列轎車。

哪吒S

哪吒S是旗下全新轎車，預計將提供包括純電動和增程式兩種驅動行駛。新車在增程模式下或最大續航里程超1100km。同時，在駕駛輔助方面，新車或將可實現近乎L4級自動駕駛。

新車採用溜背式造型設計，且從車身腰線等處來看，依然是運用比較圓潤的線條勾勒。此外，新車將配備低風阻密條輻輪圈。

新車尾燈在現有家族基礎之上加入了全新設計，整體貫穿之下並在內部加入燈條矩陣排布，點亮後很有辨識度。

動力方面，根據有限訊息來看，新車或增程續航里程為1100km，純電動續航里程為800km。

造車新勢力在SUV級別嚐到一些“成就”之後，陸續也將開始佈局轎車陣營。除了上述的幾款車型外，蔚來ET7也將於年內開始交付。但是，2021年各大傳統車企也開始快速佈局新能源車型，“新勢力”的未來並不樂觀。