對於我們車主來說，平時的堵車、維修和油耗已經讓車主頭疼了，還有很多違反政策，扣罰金。

實際上，對於車主來說最難的是汽車的年審，在實際生活中，大部分車主都呼籲取消汽車年審。

確實，現在汽車的年審味道已經變了，為了調查汽車的質量問題，事先排除。

但是，在現在的年審中，除了廢氣不合格之外，沒有檢測出任何問題，相反，汽車也存在各種各樣的問題。

這是大部分車主的共同遭遇，但我知道車主需要年審。

在車主抱怨的同時，汽車年關審查還提出新規定！我開始取輪胎了，車的輪胎合格了嗎？

現在的年度審查越來越嚴格了，我們在年末審查之前必須確認自己的車的狀況。

對汽車輪胎有什麼要求？請將輪胎圖案的深度控制在1。6mm以上，輪胎的花紋有加強排水和握力的效果，是保障行駛安全的重要設計。

我們都知道，汽車輪胎經常接觸地面產生摩擦，時間一長花樣就變淺，握力也變小。

另外，圖案深度過淺的話，輪胎的橡膠和電線會大幅劣化，強度會大幅下降，用這種輪胎容易放炮。

在這次的年審中，輪胎的交換基準設定為1。6毫米，車輛檢查中需要用輪胎圖案的深度測定器來測定，輪胎的不合格一概不承認。

事實上，這次汽車年審的改革，不僅對圖案的深度，對輪胎的外觀和加固情況也有具體的要求。

汽車同軸兩側使用同一型號、規格、花紋的輪胎，輪胎螺栓、側螺栓全部對齊擰緊。

你知道，汽車輪胎就像汽車的四條腿一樣，支撐著整個車體的重量，選擇輪胎時，儘量使用品質好的輪胎。

輪胎的磨損程度和車主的開車習慣有關，開車的時候，請儘量不要在原地打方向。

另外，輪胎短時間內沒問題，但請不要移動輪胎，長時間輪胎被壓迫，輪胎側面的電線斷了，輪胎容易放炮。

最後，車也是很貴的商品，對我們來說珍惜車是理所當然的，隨著道路安全問題的發生，汽車的年關審查會越來越嚴格。

不管車主的投訴有多大，汽車年檢專案都不會取消，所以會逐漸改善，讓車主們漸漸適應，你對這個怎麼看？歡迎評論。