現在的汽車行業不同於以前，越來越多的車型層出不窮，五花八門，讓許多消費者看的是眼花繚亂，不同的車型的體驗感和效能都是不一樣，對於許多車主來說買車的想法就很簡單，花最合適的價格買到自己心儀的車子，有些車主就覺得一分錢一分貨，抱著好貨不便宜，便宜沒好貨的心理，覺得買貴的車子就是好的，但買回家沒幾天就後悔了。其實有時候並不是這樣。所有的東西得自己試過才能知道好壞。

那到底要如何判斷車子的好壞呢？車子開到120轉速超過這數，不管價格高低都不是好車，買到就是虧！其實看車子的轉速就能夠給我們答案，通常來說，發動機的轉速越高輸出就越好，但其實這也並不是絕對的，一些平價普通的家用車的好的發動機，在高速上的轉速是很低的，因為太高的轉速會產生過高的熱量，這會給發動機造成損害，而且也會增加磨損，減少車子的使用壽命。就像人爬樓梯時一樣，有些人體質好可能爬十幾層都不會累，有些人可能剛爬個幾層樓就大汗淋漓，氣喘吁吁。

發動機好不好一般在轉速的時候會和一個數字有關，一般情況下，一些比較高階豪車在高速上達到120千米每小時的時候，因為發動機的效能比較好，它的發動機轉速大概是在1800-2000之間。當然了一般的平價車在這個相同的車速下轉速也在2000左右，轉速在這之間發動機的油耗和效能都能得到很好地平衡，如果超出了這個範圍內就說明它的效能不是很理想。

發動機如果轉速太高車速一加快，油耗就會升高，很多有經驗的老司機也總結了一個經濟時速的理論，它的意思就是一輛車的最省油的時速就是經濟時速，是它的最佳的狀態，前面有說過豪車的車速120轉速就在1800之間，所以經濟時速就會在120左右，一般的家用車經濟時速90左右排量在1。8t左右。

經濟時速如果越低就意味著車子的排量很低，像一些麵包車全力加到最底也只有120的時速，轉速就會很高，長此以往就算麵包車耐抗也會損壞，所以總而言之，發動機的排量越大，效能就會越好，轉速就低經濟時速也就越高，廠家的調教就更好，所以不一定價格越貴的車子就越好，這種想法是錯誤的。