雅馬哈MT-07是一款多功能運動機車，具有良好的平衡性，無論在什麼場合都可以欣賞，並且已經進行了車型改良。令我著迷的是具有足夠衝擊力的面罩，這與大哥MT-09相當，但是新車型改善了環保效能，同時保持了易用性。一起來看看這臺帥氣的雅馬哈MT-07運動機車。

*照片和規格均為歐洲規格

雅馬哈新款MT-07 ABS版本

總排氣量：689cc

總排氣量：689cc

發動機型別：水冷四衝程DOHC四氣門並聯雙缸

座高：805mm

座高：805mm

車重：184公斤

計劃於2021年春季日本釋出

從2020年的MT-25機型開始引入具有濃厚習慣的新一代MT系列的風格，在2021型號中，雅馬哈MT-09和MT-07也沿用了LED單透鏡的面部設計，但是MT-07的一個特點是左右獨立的位置燈以Y形圖案排列。 此外，油箱蓋周圍的設計也已重新改良，手柄位置增加了12毫米，進行了改進，以提供更合適的握持和更輕鬆的照明位置。

由於符合排放法規，發動機從74。8PS略降至73。4PS（歐洲規格），但是由於進氣和排氣系統以及ECU規格的變化，響應特性有所改善。另外，透過改善效能，在二檔和三檔加速時可以獲得更直接的感覺。

第三代MT-07的概念沒有改變，將以輕巧的車身在街上自由行駛。

2021全新雅馬哈MT-07配置細節

擁有新一代MT風格的全新雅馬哈MT-07具有相同的基本裝置，例如具有270度曲柄的平行雙缸發動機和鋼管骨架框架。座高805mm與傳統車型相同，手柄高12毫米，寬32毫米，為上身騎乘位置留出更多空間。

透過將控制單元安裝在雙座座椅下方，可以使雙功能LED前照燈緊湊。

空氣勺，以前是一個單獨的部分，與油箱蓋體整合， 透過向前拉伸的造型來表達力量感。

採用LED指示燈，這是MT-07系列歷史上的首次改良，在高亮度型別中，形狀相當苗條纖細。

採用新型的黑底LCD儀表可顯示時鐘，燃油表，檔位指示器等，轉速錶是條形圖型別。

CP2 發動機的 2into1 Ekipai與消聲器整合，ECU 和 FI 設定也已更改，提高了響應特性。

前制動盤的直徑從282毫米增加到298毫米，以增強制動力，重量輕於傳統車型。

輪胎為米其林路5型別，具有出色的溼潤效能，後製動器的盤直徑為245mm，與MT-09的尺寸相同。

全新雅馬哈的MT-07主要規格（2021年型號，歐洲規格車）

總長x寬x高：2085 x 780 x 1105毫米

軸距：1400mm

最小地面高度：140mm

車重：184kg

發動機型別：水冷4衝程DOHC 4氣門並聯雙缸

缸徑x行程：80。0 x 68。6毫米

壓縮比：11。5

最大輸出：54kW（73。4PS）/ 8750rpm

最大扭矩：67N ？ m（6。8kgf ？ m）/ 6500rpm

油箱容量：14L

變速箱型別：6速回程

腳輪角度：24。5°

牽引量：90mm

輪胎尺寸（前/後）：120/70 ZR 17M / C（58W）？ 180/55 ZR 17M / C（73W）

剎車型別（前/後）：298mm雙盤/ 245mm單盤

全新雅馬哈MT-07，“扭矩大師”鋒芒下的高性價比街車？