當下正是寒冷的冬季，相信不少人一進車內就有開暖氣的習慣，但暖氣可不只是擰個開關就完事，裡面還有很多訣竅，弄不好的話，不僅會增加油耗，還會影響行車安全！

緊接下來，汽車焦點就給大家科普下關於汽車暖氣的一些常識及注意事項！

1、切勿上車立即啟動暖風

畢竟冷車啟動時，發動機的冷卻水溫不足以滿足暖風所需的熱量。如果立即開啟暖風，不僅制暖效果差，還會增加發動機的工作負荷，導致油耗升高。正解做法應該是等待3-5分鐘，待發動機溫度指標到中間位置時再開啟暖風。

2、開暖風時不用開啟A/C按鈕

汽車冷風與暖風是兩個系統，空調暖風是利用汽車自身熱迴圈產生的熱量，並不需要壓縮機參與。按下A/C按鈕，意味著啟動了壓縮機，壓縮機的主要做用是製冷，工作期間會增加油耗。因此，制熱時開啟A/C按鈕會造成浪費。

3、先設定內迴圈再切換外迴圈

不少車主認為，長期開啟內迴圈模式可以避免車廂內部的熱量流失。但事實上，長時間使用內迴圈會導致駕駛室內含氧量變低，車內空氣質量變差，駕駛員可能出現犯困現象，容易引發交通事故。正確做法應該是，將空調的迴圈方式設定為內迴圈模式，待車內溫度升高後再切換為外迴圈，有助於車內空氣流通。

4、合理設定溫度調節暖風模式

一般情況下，暖風溫度調節為23攝氏度最為合適，另外調整出風口風向，不要對著面部，容易導致疲勞，影響駕駛安全。最佳方法是，把風向調為吹腿和腳部，腿腳暖和自然全身暖和。

最後值得注意的是，切勿停車開暖風在車內睡覺。因為發動機工作時，汽油燃燒不完全，會產生高濃度的一氧化碳。汽車行駛中，車內空氣透過空調裝置產生對流，車內的一氧化碳濃度較低。但車輛停駛後，如長時間開啟暖風和空調內迴圈，發動機排出的一氧化碳就會在車內逐漸積聚，加上車窗緊閉，極易引起一氧化碳中毒，從而危及生命安全。