買車其實不光是看品牌，還要綜合考慮各方面的綜合因素，雖說合資車有合資車的優勢，但是國產車也有國產車的好，關鍵看你怎麼選擇了。

很多人覺得合資車品牌歷史久遠，質量肯定好。但是，我買車的時候對比了下，看中了這個國民牌子-北京汽車。原因在於這些新款國產車大多都是為國人而設計的，並且比較適合中國家庭，提車三個月，今天剛好和家人出門爬山，找個空地咔嚓幾張，好好嘮一嘮。

前臉的大嘴，有幾分中國古建築的韻味，搭配鷹眼大燈，我第一眼看這車就被他的顏值吸引了，國產的一個優勢就是非常懂國人的審美，也不知道這顏值收割了多少少男少女的心啊。

貫穿式的尾燈採用的是琴鍵式的點亮方式，夜晚的時候這個尾燈的回頭率很高。

隱藏式門把手也算得上這車的一個吸睛的點，降低風阻這個我到不太在意，主要是很特別，解鎖自動彈出，上車的儀式感滿滿。

車的內飾質感非常好，三屏聯動這個設計在賓士身上才能看到，還支援實景導航，360全景，L2級別自動駕駛還有自適應巡航，總體上這些智慧配置對比其他的車有過之而無不及。

座椅是根據人體力學設計的，長途坐車也不會疲憊，很舒服。還有搭配座椅通風和加熱，這可是高階車型才有的功能。

方向盤是觸控式的鍵盤，觸感很好，就是盲操的使用感稍微差點，誰讓他好看呢？

檔把的手感很好，整體的做工很精緻高階，一點都不像十幾萬的車。

氛圍燈這東西像大廈一樣，形狀宏偉，到了夜晚，沒有LED燈光的照射就會暗淡。朋友的車就沒有氛圍燈，一直對這東西不以為然，看過我這個氛圍燈之後，還是逃不出真香定律。

到4s店買車的時候銷售就介紹了這個電動尾門，只要鑰匙帶在身上，就可以使用這個感應開啟尾門，按這個鍵就可以自動合上。

後排地板是純平的，解放了坐中間乘客的雙腿，一米八的個子坐下去腿部空間還有剩餘，一家五口出行空間也是足夠的。

內裡很寬敞，後排座椅還可以完全放平，直接把車裡打通，說是可以載貨，我這麼好看的車，我可捨不得拿去載貨。

給大家看看這個躺在後排看星星的視角，簡直了，一米二的大天窗，不僅減少了車內的壓迫感，還給戶外生活增添了的樂趣。

最後國際慣例，放點小七的美圖。