車長5米,埃爾法享受,光座椅就比GL8多投資3萬,18萬貴嗎?

首先,今天是廣汽傳祺GM8的正式改款,在設計風格上逐漸傾向於傳祺豐田埃爾法,如果真的選擇,還是傳祺GM8,畢竟豐田埃爾法加價太誇張了,這款GM8的內飾改裝確實不錯,不比埃爾法差,如果明星們都用這款傳祺GM8,也可以成為中國的保姆車了! 整個外觀都改成了埃爾法,一模一樣的好,價格不變,加裝別克GL8沒有航空座椅,絕對大賣!一、傳祺GM8的內飾改裝,一開始是為了給消費者提供更多的選擇,而不是為了給消費者提供更多的選擇,

車長5米,埃爾法享受,光座椅就比GL8多投資3萬,18萬貴嗎?

其次,這是一款值得信賴的GM8,當然,價格也要合理,想想日本的阿爾法賣多少錢?日本的陸地巡洋艦賣多少錢?國產車要和他們的國產車看齊,甚至更低,才是真正的良心車企,這款車的定位確實不錯,做工再用點心就更好了,GM8的第二排絕對是最大的賣點,也是國產車唯一加價的地方,去國外我們也加幾十萬賣嗎?

三、怎麼改才好,最重要的輪子要大! GM8車長5米多,這種商務MPV就是要從19寸輪轂開始看起才夠用! 否則真的是大身板小鞋子很不協調! 如果廣汽能推出GM8的版本,然後賣個20萬,這不是多好?這不是要圓我們普通老百姓的豪華豪車夢嗎?一個特殊的外觀套件版本,內飾帶選裝訂單生產完成。

車長5米,埃爾法享受,光座椅就比GL8多投資3萬,18萬貴嗎?

四、拋開品牌不談,個人感覺內飾不錯,外觀比埃爾法漂亮多了! 如果價格不高肯定考慮,只希望用料質量和三大件提高品牌號召力! 希望國產越做越好! 希望國產比埃爾法好,發動機不如人家好,四、現在買車,一般都買過一兩輛車,所以對車有一定的要求,對效能、操控要求越來越高。

五、人無完人,車無完車,GM8要增加很多重量,而2。0T發動機還是那個引數,當然,2。0T發動機一直被認為是國內頂尖的,底盤也很好,就算這兩樣你也看不到,愛信的6AT變速箱,一直被認為是很好的,雖然有挫折,但是好用耐用,除了外觀內飾媲美埃爾法外,其實差距還是在於變速箱發動機的整體匹配調校等核心技術問題。

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六、傳祺在高階產品的道路上可以走,傳祺GM8這叫另闢蹊徑,載歌載舞! 不能說是抄襲,我們是學習昇華,同樣的車型,我覺得我們的造型和設計已經很好了,雖然我們的車機械上面還是不如國外的一些,但是你知道,中國的汽車歷史很短,做成這樣,值得點贊! 期待我們的品牌,不僅可以和豐田本田媲美,也可以和BBA一較高下!

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第七,花錢買車只是為了享受,用錢換自由,買車不是投資還指望賺回來,車是工具也是面子,好看、好開、內飾牛才是正道,否則,一定要考慮保值,買車不是糾結死了,買車要自己開的舒服,開的輕鬆,坐得舒服,保值才是其次!買車的時候,一定要考慮到保值的問題,要想保值最好銀行天天打車,有了利息當車錢更爽,本金總歸是在的,不是嗎?

小結:GM8作為一款落地30萬左右的車,什麼都好,就是品牌不行,價格高被一大批人養不起的國人吐槽,其實車就是價格高,你怎麼看?歡迎大家回覆評論!