現在的油價越來越高了，看來要奔著10元去了，所以越來越多的車友期望買到一臺省油的SUV，可是很多人不是很清楚哪些車型省油，今天就來聊聊幾款超省油的七座SUV，最高油耗不超過六升，並且非常實用。

第一款皇冠陸放

首先看皇冠陸放，指導價27。58萬至35。08萬，作為皇冠陸放的兄弟車型，漢蘭達這款神車就不說了。老款的2。0T車型，還有些地區存在加價銷售的情況，確實是神一般的存在。

現在一汽豐田的皇冠陸放來了，本來以為可以阻止漢蘭達的加價勢頭，沒曾想到卻是一起加價，豐田果然厲害。

然而對於車友來說，皇冠陸放和漢蘭達該怎麼選呢？既然是兄弟車型，三大件什麼的底子都是一樣。

全系標配2。5升混動系統，其中2。5升發動機的最大輸出功率為192馬力，峰值扭矩為238牛米，系統綜合功率達到了183千瓦。百公里油耗兩驅為5。3升，四驅為5。8升，對於一臺車重在兩噸左右的中型SUV來說非常出色了。

另外陸放和漢蘭達的動力、傳動、懸掛等系統基本一致，至於有些人說覺得皇冠陸放調校得更好，有些人就會說漢蘭達調校得更好，關於這方面的感受，可能是主觀感受了，還是建議車友親自試乘試駕，以自己的主觀感受為主就好。

關於七座版本，皇冠陸放的第三排乘坐空間，只能說偶爾應個急還行，很難談得上舒適和體面。在這方面的表現，相信也和漢蘭達應該基本一致，所以我認為不管是皇冠標的陸放還是豐田標的漢蘭達，哪個車更便宜，提車速度更快一些就選哪一個。

這裡還是給個選擇建議，如果不考慮配置、價格比，個性外向，熱情奔放的車友可以優先考慮皇冠陸放，而個性內斂、低調沉穩的車友可以優先考慮漢蘭達。

第二款傳祺GS8

接著看全新的第二代傳祺GS8，預售價18。88萬至24。68萬，作為換代車型，第二代傳祺GS8是基於GPMA架構下L平臺打造的首款高階中型SUV。

很多人可能會好奇，這個L平臺的L代表什麼呢？根據官方的解釋，L代表大空間和豪華感。其中第二代傳祺GS8的軸距為2920毫米，在中型SUV中位於領先的水平。

新車整體的外觀風格威猛霸氣，同時提供了燃油版和混動版兩種動力形式。燃油版車型搭載2。0T發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩400牛米，傳動系統匹配了最新一代的愛信8AT變速箱。

混動版車型則搭載漢蘭達同款的豐田第四代THS混動系統，與之匹配是廣汽自主研發的2。0T第三代米勒迴圈發動機，最大功率140千瓦，峰值扭矩320牛米，最高熱效率超過了百分之四十。零百的加速時間僅為6。9秒，而NEDC工況下的百公里綜合油耗僅為5。3升。

而豐田自家常用的都是2。5升自然吸氣發動機，功率和扭矩都要略遜一籌。

第二代GS8最大的賣點我認為是它的混合動力系統了，無論是動力質感還是油耗表現，在同級中都沒有幾個能打的對手。

第三款領克09 PHEV

再來看領克09PHEV，指導價31。59萬至37。09萬，10月20日，領克品牌迎來五週年的慶典，旗下首款自動旗艦SUV領克09也正式宣佈上市。

作為領克旗下首款中大型SUV，相信領克09的使用者對於動力系統最關心的莫過於油耗會不會太高，效能是否還在？針對這兩個問題我們來聊一聊。

領克09推出了MHEV和PHEV兩種動力版本，今天就說它的PHEV插混版本。領克09PHEV首次採用了2。0TT8插電混合動力系統，最大輸出功率317千瓦，峰值扭矩659牛米，引數上比沃爾沃XC90新能源的T8系統高不少，百公里加速僅需5。6秒。

除此之外，領克09在綜合油耗上還採用了WLTC的標準，對於使用者來說，最大的優點便是更能瞭解車輛真實油耗的水平。在滿電狀態下，百公里油耗為2。8升，在低電量的狀態下，百公里油耗為7。8升。

另外領克09還搭載了博格華納提供的瀚德第六代智慧全時四驅，也是城市SUV市區最新的版本，擁有八種駕駛模式，四種智慧聯動越野場景。

以領克09目前所處的市場來看，其主要競爭對手會是漢蘭達、昂科旗、理想ONE等，如果你認為領克09只會在中國市場廝殺，那就格局小了。

畢竟從領克創立開始就將自己定位成一個生而全球的品牌，這是一箇中國高階汽車品牌，也是一個全球品牌。從目前破萬的訂單量來看，領克09值得關注。

選車沒有最完美選擇，只有最適合的選擇。以上幾款車型不僅省油，還有很好的實用性，或許它們更符合一家之主的需求。

好了，喜歡加關注，今天就聊到這兒，我們下次再聊。