在我人生最沒有激情的時候，是Stelvio讓我感到生活又充滿了陽光，是她讓我對生活又充滿了期待，我們都像對待家人一樣互相充滿了依賴。

Stelvio有著鮮明的外觀特徵，短前懸以及呈俯衝式的車頭；加之阿爾法·羅密歐經典盾形進氣格柵和“大括號”造型的LED日間行車燈，所以，開一輛阿爾法·羅密歐完全不用擔心回頭率、辨識度等問題。

內飾很精簡、很戰鬥、很義大利。空間表現不是Stelvio的長項，車長不足4。7m的情況下能把軸距做到2。8m以上，這樣的做法很符合運動型車的調性，但是這當中，底盤佈局、機艙佈局以及運動調校佔去了大部分車內空間，其他就沒什麼了。

Stelvio有著一副並不是算誇張的車身輪廓，和市面上大部分偏向運動化的SUV（如英菲尼迪或馬自達系）車型一樣都是採用柔滑的線條，不驚豔但看著很舒服。而且，這種設計的始作俑者是義大利品牌。這種設計看起來更像是一臺家用車，我們喜歡阿爾法的最重要的原因之一不就是這個前臉嗎。無論年紀，你需一眼你就會喜歡上它。

動力上表現很好，其實200HP足夠用了，配合8速變速箱，平順性和動力性都能滿足使用。偶爾切換下駕駛模式，跑起來還是很快的。而且，它在隔音方面也下足了功夫，車內非常安靜。能夠滿足作為一臺家用車的角色。