遠離大貨車,到底離多遠才安全?老司機三條經驗之談,你一定受用

每一次看到有大貨車壓到小車的事故,都會有很多朋友說

遠離大車。

但同樣的一個問題,就是也有很多朋友在問,到底怎麼遠離大車,總不能看著就躲吧。

那這樣的話,路上全是大車,小車都不用上路了,這樣最安全。

所以就這個問題,喵哥再給大家理性地分析一下,我們到底

如何去做到遠離大車。

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瞭解大車的盲區

第一點我們要遠離大車,就要知道大車的

盲區在哪裡

一般來說,像小車的話,盲區相對還是比較小一點。

而且現在很多車子配置比較豐富,在盲區裡面,都有各種各樣的感測器。

這樣的話,把盲區進一步解決,但是大車的話,它的配置比小車差遠了。

而且它大車的盲區,真的很大,一般來說在

大車的側面3米之內

,司機都不一定看得到。

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所以當你知道大車的盲區,超過3米的時候,就意味著在大車的行進過程中,

它的前後左右的三米,儘量地不要靠近。

尤其是很多大車出事,出在什麼地方呢,在城裡面是出在

拐彎的地方

拐彎的時候,由於大車的盲區很大,再加上有些大車載貨很高,它出現側翻的話,那麼直接小車被壓在裡面,就造成非常嚴重的交通事故。

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所以這個時候,在大車轉彎的時候,我們要做到

不要跟它並行轉彎。

它轉彎的時候,要麼快一點,要麼慢一點,這樣的話,可以保證自己在轉彎高發交通事故的地方,不至於被大車捲進去。

不論開車也好,走路也好,都要做到這點,尤其騎車的話,那麼就更加要注意了,因為那個地方對你來說,真的是一個生命的一個禁區。

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等紅綠燈時不要和大車同車道

第二個就在等紅綠燈的時候,如果你前面或者後面,或者你旁邊有大車的話,那麼你一定要注意一點。

如果你前面有大車,離開它很近的話,那麼大車後面裝的貨,它會不會突然鬆了垮下來,或者側面垮下來,直接把你壓垮了。

尤其是大車,裝的還是鋼材之類的重貨的話,那麼它一掉下來,直接把你車就壓扁了。

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如果你是跟在大車後面的話,那麼你想想,如果你的後面還來大車,把你推著往大車裡面去了,那怎麼辦。

所以如果可以選擇的話,

不要跟大車在同一個車道,不要跟在大車的後面。

一來你自己視線不好,因為看不見前面的紅綠燈,二來你不能保證後面的車,不把你推到大車裡面去。

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所以儘量地,如果說有條件的話,

選擇跟大車隔開一個車道,而且儘可能地離它遠一點。

如果大車拖的貨比較多,你又沒辦法跟它在同一個車道的話,那麼你乾脆把前面這個空位,給它留出來。

你就跟在它後面一點,等它走起來,你再伺機超車,千萬不要跟它長時間地並排。

也就是說,不要在它的盲區裡面,長時間待著,你的危險係數會成倍地增加。

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高速上大車難剎住

第三就是在高速上面,高速執行的大車,我跟你講,剎住那是非常非常不容易的。

你不要說這個貨車司機,他怎麼不踩剎車,他踩剎車,他踩急剎,可能遭殃的就是他。

他可能整個駕駛室,全部被後面的貨推平了,在這種情況下,但凡稍微理性起來,都會首先自保。

先保住自己,才有資格保人家,這個是真的,你沒有辦法去譴責人家的。

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所以在高速上的時候,你千萬

不要逼著大車去急剎車。

尤其是你發現前方堵車的時候,這個時候是很容易發生,大車把小車直接攆平的交通事故的。

所以在高速上,一定要用好你的

導航

,如果你發現前方堵車了,

要及時地觀察你的後方。

在前方選擇不跟大車的車道,然後注意觀察你的後方。

如果後方大車速度非常快,而且還出現閃燈鳴笛的情況,那麼你就不要再傻傻地等在這個車道上了。

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該變道變道,如果可以的話,甚至可以走應急車道,趕緊逃命去吧,因為這個時候它可能真的剎不住了。

上次在高速上,就看見過大貨車,直接剎的冒煙,好在前面的司機,真的是祖墳冒青煙。

在車子離開這個一兩米的地方,大車剎住了,要是沒剎住的話,前面的小車直接就廢了。

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總結

以上三點,就是喵哥給大家總結的,我們平時在用車當中,如何做到遠離大車。

一個是轉彎的時候,二個紅綠燈的時候,第三就是在高速上。

這三個地方,都是小車跟大車,發生事故的高危階段,而且一旦發生事故之後,小車真的是很慘的。

所以在這些地段,我們尤其要儘量自己可控地離它遠一點,假如前後都有大車,那麼大家

可以打下雙閃,或者頻繁踩下剎車

,提醒後面的車子,離你遠一點,這樣保證自己的安全。