哲客資訊

防避建議：看清楚前後左右的情況後再加速超車，超車時動作要果斷，避免長時間的超而不過，如果發現超車時，前車也在同時加速（有時是鬥氣），應該果斷減速歸位[…]

6/7座新能源SUV屬於一種剛需車型，但消費者對它的要求比同級別的燃油車更高[…]

每一次看到有大貨車壓到小車的事故，都會有很多朋友說遠離大車[…]

雖然大，可以解決在空間上乘坐舒暢的問題，但是作為一個普通的家用車，喵哥希望大家在考慮大車，和買大車之前，需要去理性地分析一下，自己對於這個車的實際接受程度，千萬別買的時候非常爽，但是每次開的時候，就很不爽[…]

首先，德系車隊汽車的各項效能指標和外觀都是有較高的理念要求的，重在追求高新技術，然而日系車的一些品牌車都比較注重經濟適用，價效比還是非常高的[…]

此外，豐澤交警還選取了豐海路城東街路口、豐海路雲鹿路路口等主幹道路口，用彩色防滑標線、黃色振盪標線標出路口右轉危險區域，形似“紅色月牙”，區域內有“右轉危險區”五個醒目大字，提示非機動車、行人在經過路口或者等待紅綠燈時不要進入該區域，儘量與[…]

師傅說，本來駕駛著車沒有什麼異常情況出現，但是在行駛一段時間以後發現了不對勁，發現自己駕駛的這輛車輕了不少，也靈活不少，這個可不是一個情況，畢竟半掛車還是很重的，如果說突然變輕的話，可能是貨物丟了[…]

燈光的使用是靈活多變的，舉個例子，我們在高速上開車時經常遇到一串小車在超車道連續超車的情況，有個別司機會跟車很近，這時候我們要輕點幾下剎車，力度的掌握很關鍵，既要使自己的車速不降低，又要使剎車燈亮起來，警示後面的車，從而達到拉大車距的目的[…]

大車的“死亡地帶”車輛轉彎時還會產生大面積的盲區內輪差（前內輪與後內輪轉彎半徑之差）車身越長“內輪差”的範圍就越大這個區域簡直是“死亡地帶”↓↓↓大車內輪差比小汽車來說要大得多而且車身越長，轉彎幅度越大形成的輪差就越大，盲區也就越大行人、非[…]

為了行車安全，車主在經過這類路段的時候一定要提前減速，這樣一來，即使突然出現車輛或行人，車主也能及時踩剎車，避免與其相撞[…]

而它又分為以下幾種情況，第一，當大車位於你的正前方時，這個時候我們需要距離大車一個辦車位的距離就會比較安全[…]

我特意去查了一下道路交通安全法，按照安全法律法規給出了以下答案，讓我們一起來看一看：根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條規定：“同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離[…]

2、如果你開70-80左右的時速，走右邊的兩個車道，首先是違規的，其次是一種不明智的行為，因為這兩個車道都是大車的車道，你會被夾在大車中間，一旦發生追尾事故，你只能變成“夾心三明治”[…]

地址：南院門大車家巷14號樓16室人均：27元牽人麻辣粉辣子爽，麻給勁，粉超級勁道彈牙真正的無人能敵，梆梆肉也味道十足肥腸柔嫩，煙燻入味，一點不肥膩，也毫無腥氣吃粉必配[…]

賓士V260升級改裝完工為了一家人享受更好的出行體驗，特意購買一臺7座商務大車，升級後提升了整車檔次，提升了乘坐的舒適性與實用性賓士V260升級改裝完工為了一家人享受更好的出行體驗，特意購買一臺7座商務大車，升級後提升了整車檔次，提升了乘坐[…]

因此，無論是小汽車還是行人，都應該注意避開大貨車的視線盲區，遇到大車時應該注意：不要長時間在大車的兩側行駛時刻觀察貨車狀態小心大貨車爆胎：遇到一些破舊不堪，超載嚴重，車況不佳的大貨車時，更應該謹防這些車因為維護不當而發生的爆胎事故[…]

總之排量小了無論帶不帶T都是小馬拉大車，殊不知在十年前140馬力上下的B級車比比皆是，也沒有聽誰說動力不足或者爬坡困難了，80+馬力的麵包車拉了幾百公斤的貨，不也一樣走山路[…]

圖三、由於多次陷車挖成大坑的路安哥拉的土在旱季的時候就成了壞，很硬，但是在雨季一沾水稀軟，車一過就成了泥窩，還好我們開的是小車，可以從邊上穿過去，只是苦了那些開大車的中國司機兄弟們[…]

網友提供↑現場照片據目擊者說：今天不是大集的日子，這條路跑車的也不多，就是附近一些公司的車，道路很寬闊，不知道為何就這麼巧的撞上了，一條生命就這麼沒了，太可憐了[…]