創業公司與使用者，相互作用。

在之前的“NIO Day”上，我曾一度被蔚來圈粉，因為它跟使用者的關係是朋友亦是家人，總之為了共同成長；在這次的“NIO Power Day”上，我再次被蔚來的寵粉行為震撼，做一名蔚來車主應該是一件幸福的事吧。

顧名思義，“NIO Power Day”的主題必然是圍繞“Power”展開，在NIO的字典裡，有這些名詞值得被重點解讀：移動充電車、充電樁、換電站、一鍵加電。

對於電動車使用者而言，蔚來提供的加電服務絕對算得上是全場景的，這一切都來自於蔚來對市場、使用者資料的調研與不斷更新升級的成果。

資料顯示，截至7月9日，蔚來汽車已在全國範圍內建成301座換電站、204座超充站和382座目的地充電站，累計為使用者提供了超290萬次換電服務和超60萬次一鍵加電服務。

而此次在NIO Power成立三週年之際，“NIO Power Day”也帶來更多新數字。蔚來2021年換電站的建成目標總數由原先的500座提升為700座以上；自2022年至2025年，在中國市場每年新增600座換電站；至2025年底，蔚來換電站全球總數將超4000座，其中中國以外市場的換電站約1000座。

那麼，回顧這三年裡NIO Power走過的路，我們在見證NIO Power成長的同時，也感受到國內電動車市場的迅速升溫。

01

數字是最好的佐證

在各大企業公佈上半年資料的關鍵時期，蔚來汽車的幾組資料足以博取眼球。蔚來汽車2021年6月共交付8083輛車，再創單月新高，同比增長116。1%，環比增長20。4%；同時2021年1-6月，蔚來汽車累計交付41956輛車。在造車新勢力企業中，蔚來成為佼佼者。

同時，蔚來汽車的發展趨勢向好明顯，不僅僅是它已經連續五個季度實現銷量環比增長，其在充電配套上的佈局，解決了潛在使用者的購車擔憂。

NIO Power Day上，蔚來汽車提出進一步提升使用者充電體驗，解決補能焦慮，這樣能夠促進更多使用者選擇蔚來的產品，帶來的是蔚來更大的市場份額。

02

行動是最好的底氣

我覺得，在純電車領域，蔚來車主是最被寵愛的。經過三年多的發展，NIO Power已經形成一套成熟的體系，對車主日常用車時的問題總能迎刃而解。

在蔚來汽車裡有一套名為“NIO Power Cloud”的體系，它將換電站、充電樁、移動充電車、電池包、車輛、蔚來專員和使用者連線成一個智慧的能源網際網路，是補能系統背後的操控者。

三年的實踐過程中，補能體系的每一位成員都用行動在完成自己的使命。

移動充電車

從最早期的補能主力，到現在移動充電車起到固定廠站外的補充作用。自2018年6月8日第一批移動充電車在國內21座城市投入使用起，到現在，累計部署超過500輛。

它不光為蔚來汽車補能，還累計為30多個其他汽車品牌車型提供超過10000次補能服務。

充電樁

購買電動車，繞不開的是充電樁。蔚來汽車在充電樁方面，已經建成382個目的地充電站，擁有2137個目的地充電樁。

而在家用充電樁方面，已經為使用者安裝超過75000根充電樁，根據統計，在10萬+車輛中，僅有3205輛車99%的電量來自家用充電樁。

目前，蔚來共有四種類型充電樁：7kW的家充樁1。0、7kW的家充樁2。0、20kW快充樁、180kW超充樁。

換電站

最新資料顯示，蔚來汽車已經部署301座換電站。

在此次“NIO Power Day”上還有一個特別環節是對第二代換電站的體驗。

今年4月15日，蔚來首座第二代換電站正式落成並投入運營。蔚來汽車的第二代換電站是全球首個量產的實現車輛自動泊入的換電站，是由軟體定義的端雲結合的智慧換電系統。

第二代換電站每天可提供最多312次換電服務。

蔚來道路團隊

截至目前，蔚來道路團隊為使用者提供了超290萬次換電服務和60萬次一鍵加電服務。

NIO Power用了三年時間完成自證，蔚來想要把車做好，當然更想要把背後的配套做好。這才是一家成熟企業該有的樣子。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。